| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 输电线路动态增容技术的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 输电线路动态增容技术的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 现有输电线路动态增容技术的不足 | 第12页 |
| 1.4 本文的主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第2章 监测装置的控制电路可靠性研究 | 第14-25页 |
| 2.1 可靠性试验的简介 | 第14页 |
| 2.2 可靠性试验的种类和目的 | 第14-15页 |
| 2.3 可靠性加速寿命试验 | 第15-16页 |
| 2.3.1 可靠性加速寿命试验的定义和原理 | 第15页 |
| 2.3.2 可靠性加速寿命试验的种类 | 第15-16页 |
| 2.4 装置控制电路的可靠性试验 | 第16-23页 |
| 2.4.1 可靠性加速试验种类的选择 | 第16页 |
| 2.4.2 可靠性加速寿命试验应力的选择 | 第16-18页 |
| 2.4.3 可靠性试验数据处理模型选择 | 第18-21页 |
| 2.4.4 可靠性加速寿命试验不同应力下的试验时间折算模型 | 第21-22页 |
| 2.4.5 可靠性加速可靠性试验方案和控制板损坏判断 | 第22-23页 |
| 2.4.6 可靠性试验前硬件、软件调试和开始试验 | 第23页 |
| 2.5 试验数据处理和结果 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 在线监测装置感应取能电源研究 | 第25-41页 |
| 3.1 现有输电线路在线监测装置电源概述 | 第25页 |
| 3.2 监测装置互感磁芯的性能研究 | 第25-35页 |
| 3.2.1 装置的磁芯材料的种类 | 第25-26页 |
| 3.2.2 影响互感取能磁芯性能的因素 | 第26-30页 |
| 3.2.3 三种不同材料的磁芯的性能的实测 | 第30-35页 |
| 3.3 三种不同磁芯的实验对比结果 | 第35页 |
| 3.4 装置电源磁芯的要求和磁芯设计 | 第35-40页 |
| 3.4.1 装置所需电源功率的理论计算 | 第35-36页 |
| 3.4.2 互感取能磁芯的设计 | 第36-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 预测导线最大载流量的建模 | 第41-53页 |
| 4.1 预测最大载流量的温度模型 | 第41页 |
| 4.2 预测最大载流量的非线性模型的推导 | 第41-44页 |
| 4.2.1 预测最大载流量的简化模型 | 第42-43页 |
| 4.2.2 预测最大载流量的复杂模型——非线性模型 | 第43-44页 |
| 4.3 非线性模型求解的实现 | 第44-47页 |
| 4.4 求解最大载流量的非线性模型适用性验证 | 第47-51页 |
| 4.4.1 白天数据的适用性验证 | 第47-49页 |
| 4.4.2 夜间数据的适用性验证 | 第49-50页 |
| 4.4.3 全年数据的适用性验证 | 第50-51页 |
| 4.5 输电导线的最大载流量预测 | 第51-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 装置通讯模块和倾角传感器模块 | 第53-57页 |
| 5.1 装置的通讯模块 | 第53-54页 |
| 5.2 装置倾角传感器模块的升级 | 第54-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 结论 | 第57页 |
| 6.2 研究工作展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
