相邻结构间连接粘滞性阻尼器的减震性能研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 背景 | 第9页 |
1.2 国内外的研究现状 | 第9-17页 |
1.3 研究内容 | 第17-19页 |
第二章 有限元时程动力分析基础 | 第19-58页 |
2.1 有限元方法 | 第19-21页 |
2.2 SAP2000基于程序的分析方法 | 第21-43页 |
2.3 SAP2000基本模拟理论 | 第43-52页 |
2.4 SAP2000程序分析流程说明 | 第52-58页 |
第三章 连接两相邻结构阻尼器的最优设计 | 第58-91页 |
3.1 粘滞阻尼器 | 第58-62页 |
3.2 相邻结构间粘滞阻尼器的优化参数及布置 | 第62-89页 |
3.3 本章小结 | 第89-91页 |
第四章 阻尼器连接的两相邻结构的减震分析 | 第91-109页 |
4.1 引言 | 第91-93页 |
4.2 阻尼器的确定 | 第93-94页 |
4.3 相邻结构弹性时程分析 | 第94-102页 |
4.4 相邻结构弹塑性时程分析 | 第102-109页 |
第五章 结论与展望 | 第109-111页 |
5.1 主要结论 | 第109-110页 |
5.2 展望 | 第110-111页 |
致谢 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-121页 |
附录A (攻读学位其间发表论文目录) | 第121页 |