| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 一、研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 二、研究现状分析 | 第10-12页 |
| (一) 国外研究现状分析 | 第10-11页 |
| (二) 国内研究现状分析 | 第11-12页 |
| 三、研究的主要内容与方法 | 第12-14页 |
| 第2章 梁子湖景区绿色航运发展现状分析 | 第14-19页 |
| 一、国内外绿色航运发展现状 | 第14-15页 |
| (一) 国外绿色航运发展现状分析 | 第14-15页 |
| (二) 国内绿色航运发展现状分析 | 第15页 |
| 二、梁子湖景区绿色航运发展现状分析 | 第15-19页 |
| (一) 梁子湖景区环境及航运现状 | 第15-17页 |
| (二) 梁子湖景区旅游业发展现状 | 第17页 |
| (三) 梁子湖景区绿色航运发展存在的问题 | 第17-19页 |
| 第3章 梁了湖景区旅游业可持续发展需求分析 | 第19-31页 |
| 一、景区旅游业可持续发展的影响因素分析 | 第19-23页 |
| (一) 自然环境 | 第19-20页 |
| (二) 社会环境 | 第20-21页 |
| (三) 政策环境 | 第21-22页 |
| (四) 经济发展 | 第22页 |
| (五) 技术 | 第22-23页 |
| 二、梁子湖景区旅游发展需求分析 | 第23-26页 |
| (一) 梁子湖景区旅游发展规划 | 第23-24页 |
| (二) 梁子湖景区旅游客运需求预测 | 第24-26页 |
| 三、梁子湖景区生态旅游环境容量分析 | 第26-31页 |
| (一) 生态旅游环境容量分析方法概述 | 第26-27页 |
| (二) 梁子湖景区生态旅游环境容量预测分析 | 第27-29页 |
| (三) 梁子湖景区环境容量状态评价及措施建议 | 第29-31页 |
| 第4章 梁子湖景区绿色航运指标体系分析 | 第31-39页 |
| 一、绿色航运对景区旅游业可持续发展的重要意义 | 第31-32页 |
| (一) 绿色航运对景区旅游业可持续发展的影响分析 | 第31页 |
| (二) 绿色航运与景区旅游业共生关系分析 | 第31-32页 |
| 二、绿色航运指标体系的构建 | 第32-36页 |
| (一) 指标体系的需求分析 | 第32页 |
| (二) 指标体系构建的原则 | 第32页 |
| (三) 绿色航运发展指标体系的构成 | 第32-33页 |
| (四) 梁子湖区绿色航运发展指标体系的构建 | 第33-36页 |
| 三、实例：基于绿色航运指标体系的湖北梁子湖景区交通规划研究 | 第36-39页 |
| (一) 景区绿色航道规划 | 第36页 |
| (二) 景区绿色港口规划 | 第36页 |
| (三) 景区绿色船舶发展规划 | 第36-38页 |
| (四) 景区绿色配套设施规划 | 第38-39页 |
| 第5章 梁子湖景区绿色航运发展对策分析 | 第39-42页 |
| 一、宏观层面对策分析 | 第39-40页 |
| (一) 建立健全相关的法规和景区管理规定 | 第39页 |
| (二) 制定景区岸线资源使用标准和要求 | 第39-40页 |
| (三) 对景区进行合理规划、科学论证 | 第40页 |
| (四) 加强船舶检验和市场准入控制 | 第40页 |
| (五) 加大船舶节能减排管理力度 | 第40页 |
| 二、微观层面对策分析 | 第40-42页 |
| (一) 推进旅游船型标准化 | 第40-41页 |
| (二) 强化管理,减少排放,促进景区绿色发展 | 第41页 |
| (三) 增强游客自身责任意识,提高公众参与度 | 第41-42页 |
| 第6章 结论与展望 | 第42-43页 |
| 一、主要研究结论与创新点 | 第42页 |
| 二、研究展望 | 第42-43页 |
| 注释 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |