OG系统文氏管一氧化碳爆炸抑制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 前言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 OG系统烟气爆炸抑制研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 转炉OG系统烟气泄爆研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 一氧化碳爆炸数值计算理论基础 | 第14-28页 |
| 2.1 一氧化碳链式反应过程 | 第14-15页 |
| 2.2 燃烧输运方程 | 第15页 |
| 2.3 燃烧速度模型 | 第15-24页 |
| 2.3.1 小火焰单元模型 | 第16-20页 |
| 2.3.2 湍流火焰封闭模型 | 第20-24页 |
| 2.4 点火模型 | 第24-26页 |
| 2.5 辐射传热 | 第26-27页 |
| 2.6 小结 | 第27-28页 |
| 第3章 OG系统文氏管一氧化碳爆炸特性研究 | 第28-43页 |
| 3.1 文氏管几何模型 | 第28页 |
| 3.2 数学物理模型 | 第28-29页 |
| 3.3 数值求解方案 | 第29页 |
| 3.4 不同当量比下的瞬态燃烧过程 | 第29-42页 |
| 3.4.1 燃烧进程分析 | 第30-33页 |
| 3.4.2 超压分析 | 第33-38页 |
| 3.4.3 传质传热分析 | 第38-40页 |
| 3.4.4 爆破片受力分析 | 第40-41页 |
| 3.4.5 一氧化碳爆炸极限分析 | 第41-42页 |
| 3.5 小结 | 第42-43页 |
| 第4章 OG系统文氏管结构优化 | 第43-55页 |
| 4.1 一氧化碳爆炸抑制策略简述 | 第43-44页 |
| 4.2 重铊文氏管结构优化 | 第44-49页 |
| 4.2.1 现有文氏管结构缺陷 | 第44-46页 |
| 4.2.2 文氏管除尘结构优化 | 第46-49页 |
| 4.3 机理分析 | 第49-54页 |
| 4.3.1 优化前后文氏管内流场分析 | 第50-52页 |
| 4.3.2 各截面环缝流速验证 | 第52-54页 |
| 4.4 小结 | 第54-55页 |
| 第5章 文氏管安全附件——爆破片设计 | 第55-65页 |
| 5.1 模型建立 | 第55-60页 |
| 5.1.1 泄放系数的确定 | 第55页 |
| 5.1.2 爆破片理论临界泄放量的计算 | 第55-60页 |
| 5.2 模型验证 | 第60-63页 |
| 5.2.1 实验验证 | 第60-62页 |
| 5.2.2 与其它方法比较 | 第62-63页 |
| 5.3 小结 | 第63-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |
