| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 课题背景介绍 | 第7-8页 |
| 1.2 天然气压缩机的应用与意义 | 第8-9页 |
| 1.3 压缩机国内、外发展概况 | 第9-12页 |
| 1.3.1 国内压缩机发展概况 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国外压缩机发展概况 | 第10-11页 |
| 1.3.3 往复式压缩机的相对优势与发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.4 国内、外压缩机及十字头的研究状况 | 第12-13页 |
| 1.5 论文研究保障及其内容框架 | 第13-15页 |
| 1.5.1 论文研究保障 | 第13页 |
| 1.5.2 论文研究内容框架 | 第13-15页 |
| 第2章 十字头基础研究分析 | 第15-22页 |
| 2.1 压缩机简介 | 第15-17页 |
| 2.1.1 容积型压缩机分类 | 第15-17页 |
| 2.2 ZTY265型压缩机十字头简介 | 第17-18页 |
| 2.3 十字头常用的结构形式 | 第18-19页 |
| 2.4 十字头对中性 | 第19-20页 |
| 2.4.1 十字头相对中心位置变动研究 | 第19-20页 |
| 2.5 十字头的失效形式 | 第20-21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 十字头力学模型建立及其受力分析 | 第22-39页 |
| 3.1 气缸内气体循环 | 第22-23页 |
| 3.2 十字头运动学分析 | 第23-28页 |
| 3.3 十字头力学分析 | 第28-36页 |
| 3.3.1 压缩缸内气体压力变化分析 | 第28-30页 |
| 3.3.2 气体活塞作用力分析计算 | 第30-31页 |
| 3.3.3 系统的滑动摩擦力计算分析 | 第31-32页 |
| 3.3.4 系统惯性力计算分析 | 第32-33页 |
| 3.3.5 连杆对十字头作用力分析计算 | 第33-36页 |
| 3.4 十字头强度校核 | 第36-38页 |
| 3.4.1 十字头关键部位强度校核 | 第38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 十字头的模态分析 | 第39-50页 |
| 4.1 模态分析简介 | 第39页 |
| 4.2 模态分析的理论基础 | 第39-42页 |
| 4.3 压缩机十字头的模态分析过程 | 第42-44页 |
| 4.3.1 ANSYS Workbench模态分析过程 | 第42-43页 |
| 4.3.2 压缩机十字头的建模 | 第43页 |
| 4.3.3 压缩机十字头的材料定义 | 第43页 |
| 4.3.4 压缩机十字头的网格划分 | 第43-44页 |
| 4.4 压缩机十字头模态分析结果后处理 | 第44-49页 |
| 4.4.1 压缩机十字头自由模态计算分析 | 第44-47页 |
| 4.4.2 压缩机十字头约束模态计算分析 | 第47-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 十字头曲柄滑块系统的刚柔耦合分析 | 第50-63页 |
| 5.1 多体动力学原理简介 | 第50-51页 |
| 5.2 RecurDyn软件介绍 | 第51-52页 |
| 5.3 利用RecurDyn软件动态仿真分析 | 第52-55页 |
| 5.3.1 十字头曲柄滑块机构建模 | 第52页 |
| 5.3.2 RecurDyn软件中十字头机构分析的前处理 | 第52-55页 |
| 5.3.2.1 系统柔性体的建立 | 第53-54页 |
| 5.3.2.2 系统运动过程中的气体力 | 第54-55页 |
| 5.4 十字头磨损量数据的获得 | 第55-57页 |
| 5.5 仿真分析后处理 | 第57-62页 |
| 5.5.1 运动学部分后处理 | 第57-59页 |
| 5.5.1.1 十字头的速度分析后处理 | 第58页 |
| 5.5.1.2 十字头的加速度分析后处理 | 第58-59页 |
| 5.5.2 十字头系统动力学部分后处理 | 第59-62页 |
| 5.5.2.1 十字头部分的动力学后处理 | 第59-60页 |
| 5.5.2.2 活塞杆部分的动力学后处理 | 第60-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-64页 |
| 6.1 结论 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间参研项目及学术成果 | 第69页 |