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考虑区间和概率不确定性的机械结构优化设计

致谢第4-5页
摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
1. 绪论第12-17页
    1.1 引言第12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 概率不确定性优化设计第12-13页
        1.2.2 非概率不确定性优化设计第13-14页
        1.2.3 混合不确定性优化设计第14-15页
    1.3 研究意义与研究内容第15-16页
    1.4 本章小结第16-17页
2. 考虑区间和概率不确定性的机械结构优化设计基础第17-26页
    2.1 引言第17页
    2.2 区间数学基础理论第17-20页
        2.2.1 区间数的基本概念第17-18页
        2.2.2 区间序关系与区间可能度第18-20页
    2.3 机械结构稳健性和可靠性指标的数学描述第20-22页
        2.3.1 基于区间模型的结构稳健性和可靠性指标第20-21页
        2.3.2 基于概率模型的结构可靠性指标第21页
        2.3.3 基于概率-区间混合模型的结构可靠性指标第21-22页
    2.4 预测机械结构性能指标的近似模型第22-25页
        2.4.1 多项式响应面模型第23页
        2.4.2 Kriging近似模型第23-24页
        2.4.3 两种近似模型的比较第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
3. 基于区间约束违反矢量的机械结构稳健性设计第26-44页
    3.1 引言第26-27页
    3.2 基于区间的机械结构稳健性设计模型第27页
    3.3 区间约束违反矢量的定义和计算公式第27-30页
    3.4 基于区间约束违反矢量的优于关系准则第30-31页
    3.5 机械结构稳健性设计区间模型的直接求解第31-32页
    3.6 测试算例第32-35页
    3.7 在高速压力机上横梁稳健性设计中的应用第35-43页
        3.7.1 高速压力机上横梁稳健设计的区间模型第35-37页
        3.7.2 上横梁性能指标值的Kriging预测模型构建第37-39页
        3.7.3 稳健性设计结果及与现有方法所得结果的对比分析第39-43页
    3.8 本章小结第43-44页
4. 基于区间可靠性违反度的机械结构性能优化设计第44-59页
    4.1 引言第44页
    4.2 基于区间的机械结构可靠性设计模型第44-45页
    4.3 基于图表法的区间可靠度统一计算公式第45-46页
    4.4 区间可靠性违反度的定义和计算公式第46-47页
    4.5 机械结构区间可靠性设计模型的直接求解第47-49页
    4.6 测试算例第49-52页
    4.7 在高速压力机上横梁可靠性设计中的应用第52-58页
        4.7.1 压力机上横梁可靠性设计区间模型构建第52-53页
        4.7.2 上横梁可靠性设计区间模型的直接求解第53-55页
        4.7.3 可靠性设计结果及其与现有方法所得结果的对比分析第55-58页
    4.8 本章小结第58-59页
5. 基于概率-区间混合模型的机械结构可靠性设计优化第59-71页
    5.1 引言第59页
    5.2 基于概率-区间的机械结构可靠性设计建模第59-60页
    5.3 机械结构可靠性设计概率-区间混合模型的求解第60-62页
    5.4 在高速压力机滑块机构可靠性设计中的应用第62-66页
        5.4.1 基于概率-区间的滑块机构可靠性设计模型第62-64页
        5.4.2 滑块机构性能指标的多项式响应面模型构建第64-66页
        5.4.3 滑块机构可靠性设计概率-区间模型的求解及结果分析讨论第66页
    5.5 在高速压力机底座可靠性设计中的应用第66-70页
        5.5.1 基于概率-区间的底座可靠性设计模型第66-68页
        5.5.2 底座性能指标的多项式响应面模型构建第68-69页
        5.5.3 底座可靠性设计概率-区间模型的求解及结果分析讨论第69-70页
    5.6 本章小结第70-71页
6. 总结与展望第71-73页
    6.1 全文总结第71-72页
    6.2 工作展望第72-73页
参考文献第73-79页
作者简介第79页

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