摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-15页 |
1.1 课题研究意义 | 第12页 |
1.2 梁拱同步施工在国内外的发展及应用情况 | 第12-14页 |
1.2.1 先梁后拱施工方法 | 第12-13页 |
1.2.2 先拱后梁施工方法 | 第13-14页 |
1.3 研究目标、研究方法及主要内容 | 第14-15页 |
第2章 系梁施工研究 | 第15-34页 |
2.1 项目概况 | 第15-18页 |
2.1.1 项目结构设计 | 第15-16页 |
2.1.2 项目施工环境 | 第16-17页 |
2.1.3 工程特点及施工技术难点 | 第17-18页 |
2.2 总体施工方案 | 第18-19页 |
2.3 系梁施工方案 | 第19-33页 |
2.3.1 系梁施工方案概述 | 第19-20页 |
2.3.2 支架系统施工方法 | 第20-24页 |
2.3.3 模板系统施工方法 | 第24-26页 |
2.3.4 支架预压 | 第26-27页 |
2.3.5 钢筋绑扎、波纹管安装、索导管及精轧螺纹钢预埋 | 第27-28页 |
2.3.6 混凝土浇筑 | 第28-32页 |
2.3.7 预应力施工 | 第32-33页 |
2.4 研究成果 | 第33-34页 |
第3章 拱肋施工技术研究 | 第34-45页 |
3.1 工程量及工程内容 | 第34-35页 |
3.1.1 拱肋节段的划分 | 第34页 |
3.1.2 拱肋块体的划分 | 第34-35页 |
3.1.3 工程量统计 | 第35页 |
3.2 施工总体思路 | 第35-36页 |
3.3 投入吊装设备 | 第36-37页 |
3.4 桥位场地布置 | 第37页 |
3.5 钢箱拱肋制作 | 第37-38页 |
3.6 吊装方案 | 第38-43页 |
3.6.1 施工前准备 | 第38-39页 |
3.6.2 施工流程 | 第39页 |
3.6.3 拱肋运输及现场卸货 | 第39-40页 |
3.6.4 吊装施工 | 第40-43页 |
3.7 焊接施工 | 第43-44页 |
3.7.1 焊工要求 | 第43页 |
3.7.2 焊接工艺 | 第43页 |
3.7.3 产品试板 | 第43-44页 |
3.7.4 焊缝无损检验及返修 | 第44页 |
3.8 钢结构补涂装 | 第44页 |
3.9 钢管支撑拆除 | 第44-45页 |
第4章 砼系梁支架计算书 | 第45-97页 |
4.1 支架及模板系统组成 | 第45-46页 |
4.1.1 底模系统 | 第45页 |
4.1.2 侧模系统 | 第45页 |
4.1.3 支架及模板系统拆除方法 | 第45-46页 |
4.2 荷载计算 | 第46-48页 |
4.2.1 竖向荷载计算 | 第46-48页 |
4.2.2 荷载组合 | 第48页 |
4.3 结构计算 | 第48-97页 |
4.3.1 侧模系统计算 | 第48-52页 |
4.3.2 底模系统检算 | 第52-97页 |
第5章 拱肋安装支架计算书 | 第97-123页 |
5.1 拱肋施工概况 | 第97-98页 |
5.2 荷载参数及计算 | 第98-100页 |
5.2.1 地基承载力参数 | 第98-99页 |
5.2.2 风荷载计算 | 第99-100页 |
5.3 安装支架计算 | 第100-120页 |
5.3.1 第一节段安装支架计算 | 第101-103页 |
5.3.2 第二节段安装支架计算 | 第103-105页 |
5.3.3 第三节段安装支架计算 | 第105-107页 |
5.3.4 第四节段安装支架计算 | 第107-110页 |
5.3.5 最后段安装支架计算 | 第110-112页 |
5.3.6 钢平台贝分配梁I20检算 | 第112-113页 |
5.3.7 桩顶分配梁700×300H型钢检算 | 第113-114页 |
5.3.8 钢管立柱检算 | 第114-120页 |
5.4 地基承载力计算 | 第120页 |
5.5 扩大基础沉降量计算 | 第120-121页 |
5.6 吊耳计算 | 第121-122页 |
5.7 鞍座计算 | 第122-123页 |
结论及展望 | 第123-124页 |
项目研究成果的推广应用前景 | 第124-126页 |
致谢 | 第126-127页 |
参考文献 | 第127-131页 |
附件 | 第131-132页 |
附录 | 第132-144页 |
个人简历 | 第144页 |