射频综合系统电磁兼容仿真与设计技术
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 电磁兼容问题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 发展历史和现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本论文的主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第二章 电磁兼容仿真算法 | 第14-28页 |
| 2.1 一般矩量法原理 | 第15-21页 |
| 2.1.1 矩量法的数学原理 | 第16-18页 |
| 2.1.2 基函数和权函数的选择 | 第18-21页 |
| 2.2 一致性几何绕射理论介绍 | 第21-25页 |
| 2.3 快速多极子算法原理 | 第25-26页 |
| 2.4 算法选择 | 第26页 |
| 2.4.1 计算量以及存储量分析 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 装甲平台电磁兼容性设计技术与建模技术 | 第28-38页 |
| 3.1 装甲平台的电磁兼容性设计技术 | 第28-31页 |
| 3.2 射频综合系统的简单介绍 | 第31-33页 |
| 3.3 FEKO软件的介绍 | 第33-35页 |
| 3.4 车辆的三维几何建模 | 第35-36页 |
| 3.5 参数设置 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 装甲平台天线电磁仿真模型 | 第38-53页 |
| 4.1 方向图失真 | 第38-40页 |
| 4.2 波导口阵列天线的方向图 | 第40-41页 |
| 4.3 相控阵天线的方向图 | 第41-42页 |
| 4.4 复合孔径天线的方向图 | 第42-48页 |
| 4.4.1 研究思路 | 第42-43页 |
| 4.4.2 单极子天线基础研究 | 第43-48页 |
| 4.5 卫星通信天线的方向图 | 第48页 |
| 4.6 导航天线的方向图 | 第48-53页 |
| 4.6.1 接收天线模型 | 第48-50页 |
| 4.6.2 发射天线模型 | 第50-53页 |
| 第五章 布局方案讨论 | 第53-70页 |
| 5.1 天线位置布局分析 | 第53-58页 |
| 5.2 方案一天线布局分析 | 第58-59页 |
| 5.3 方案一天线方向图分析 | 第59-66页 |
| 5.3.1 一号天线方向图 | 第59-61页 |
| 5.3.2 二号天线方向图 | 第61-62页 |
| 5.3.3 三号天线方向图 | 第62-64页 |
| 5.3.4 五号天线方向图 | 第64-66页 |
| 5.4 方案二天线布局分析 | 第66-67页 |
| 5.5 方案二天线方向图分析 | 第67-68页 |
| 5.5.1 三号天线方向图 | 第67-68页 |
| 5.5.2 五号天线方向图 | 第68页 |
| 5.6 总结 | 第68-70页 |
| 第六章 装甲平台电磁兼容性试验验证 | 第70-74页 |
| 6.1 电磁兼容试验简单介绍 | 第70-72页 |
| 6.2 试验结果 | 第72-73页 |
| 6.3 结论 | 第73-74页 |
| 第七章 结论 | 第74-76页 |
| 7.1 本文的主要贡献 | 第74页 |
| 7.2 下一步工作展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
