轿车正面小角度碰撞和耐撞安全性分析
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-13页 |
| 1.3 国外发展现状 | 第13-14页 |
| 1.4 国内发展现状 | 第14-15页 |
| 1.5 国内外碰撞安全法规 | 第15-16页 |
| 1.6 研究的主要内容 | 第16页 |
| 1.7 有限元理论及算法介绍 | 第16-20页 |
| 1.7.1 非线性有限元理论 | 第16-19页 |
| 1.7.2 SPH算法 | 第19-20页 |
| 1.8 本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 小角度碰撞整车有限元模型建立 | 第21-31页 |
| 2.1 整车有限元模型建立 | 第21-27页 |
| 2.1.1 网格划分 | 第22-25页 |
| 2.1.2 材料属性设置 | 第25-26页 |
| 2.1.3 连接设置 | 第26-27页 |
| 2.1.4 质量点的建立 | 第27页 |
| 2.2 车辆碰撞CAE模型建立 | 第27-30页 |
| 2.2.1 刚性墙建立和接触设置 | 第27-28页 |
| 2.2.2 初始速度设置 | 第28页 |
| 2.2.3 重力加速度设置 | 第28页 |
| 2.2.4 沙漏控制 | 第28-29页 |
| 2.2.5 时间步长控制 | 第29页 |
| 2.2.6 关键字设置 | 第29-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 车辆小角度碰撞结果分析 | 第31-42页 |
| 3.1 正面 100%全宽碰撞分析 | 第31-35页 |
| 3.1.1 前围板入侵量分析 | 第32页 |
| 3.1.2 前纵梁分析 | 第32-33页 |
| 3.1.3 A、B、C柱变形分析 | 第33-35页 |
| 3.2 正面15度夹角碰撞分析 | 第35-39页 |
| 3.2.1 前围板入侵量分析 | 第36页 |
| 3.2.2 前纵梁分析 | 第36-37页 |
| 3.2.3 A、B、C柱变形分析 | 第37-39页 |
| 3.3 整车碰撞能量分析 | 第39-40页 |
| 3.4 两种碰撞形式的结果分析 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 车辆与城市道路中央护栏碰撞有限元分析 | 第42-60页 |
| 4.1 中央分隔带护栏类型介绍 | 第42-43页 |
| 4.2 矩形管护栏有限元模型建立 | 第43-44页 |
| 4.3 整车-矩形管护栏系统有限元模型建立 | 第44-46页 |
| 4.3.1 初始速度设置 | 第45页 |
| 4.3.2 接触设置 | 第45页 |
| 4.3.3 约束设置 | 第45-46页 |
| 4.3.4 连接设置 | 第46页 |
| 4.4 车辆-护栏碰撞结果分析 | 第46-49页 |
| 4.4.1 矩形管护栏变形分析 | 第47-48页 |
| 4.4.2 矩形管护栏应力分析 | 第48-49页 |
| 4.5 PVC材料护栏碰撞分析 | 第49-50页 |
| 4.6 圆柱形护栏-车辆碰撞分析 | 第50-54页 |
| 4.6.1 圆柱形护栏模型建立 | 第50-51页 |
| 4.6.2 材料属性和连接设置 | 第51页 |
| 4.6.3 约束和接触设置 | 第51-52页 |
| 4.6.4 圆柱形护栏-车辆碰撞结果分析 | 第52-53页 |
| 4.6.5 不同碰撞速度下圆柱形护栏结果分析 | 第53-54页 |
| 4.7 改进后矩形管护栏碰撞分析 | 第54-57页 |
| 4.7.1 共节点连接方式护栏变形分析 | 第55-56页 |
| 4.7.2 共节点连接护栏应力分析 | 第56-57页 |
| 4.8 改进后过渡型护栏碰撞分析 | 第57-59页 |
| 4.8.1 过渡型护栏有限元模型建立 | 第57-58页 |
| 4.8.2 过渡性护栏结果分析 | 第58-59页 |
| 4.9 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 正面碰撞乘员安全研究分析 | 第60-69页 |
| 5.1 乘员损伤机理和约束系统 | 第60页 |
| 5.2 乘员伤害评价指标 | 第60-61页 |
| 5.3 乘员约束系统CAE模型建立 | 第61-63页 |
| 5.3.1 假人和座椅位置调整 | 第62页 |
| 5.3.2 安全带模型调整 | 第62-63页 |
| 5.3.3 接触和连接设置 | 第63页 |
| 5.4 护栏横梁-整车有限元模型建立 | 第63-68页 |
| 5.4.1 SPH质点建立 | 第64-65页 |
| 5.4.2 玻璃材料属性设置 | 第65页 |
| 5.4.3 接触设置 | 第65页 |
| 5.4.4 初始速度设置 | 第65-66页 |
| 5.4.5 连接设置和关键字设置 | 第66页 |
| 5.4.6 假人伤害结果分析 | 第66-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文结论总结 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 硕士期间参与项目及发表论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
