| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·安全阀概述 | 第11-14页 |
| ·安全阀的作用 | 第12页 |
| ·液压支架用安全阀的研究状况 | 第12-14页 |
| ·大流量安全阀测试系统概述 | 第14-20页 |
| ·大流量安全阀测试系统的研究状况 | 第14-17页 |
| ·安全阀技术指标及测试方法 | 第17页 |
| ·安全阀测试方法分析 | 第17-20页 |
| ·课题的研究价值及本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| ·课题的研究意义 | 第20页 |
| ·课题的研究主要内容 | 第20-21页 |
| 2 蓄能器快速加载测试系统的原理 | 第21-33页 |
| ·技术要求 | 第21页 |
| ·测试系统原理 | 第21-30页 |
| ·增压缸 | 第22-23页 |
| ·蓄能器 | 第23-28页 |
| ·动力源 | 第28页 |
| ·卸荷阀 | 第28-29页 |
| ·插装阀 | 第29-30页 |
| ·工作介质 | 第30页 |
| ·安全阀的流量测算方法 | 第30-31页 |
| ·测试系统工作过程 | 第31-32页 |
| ·冲液阶段 | 第31-32页 |
| ·加载阶段 | 第32页 |
| ·测试阶段 | 第32页 |
| ·卸荷阶段 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 基于AMESim软件对系统的仿真 | 第33-44页 |
| ·AMESim软件的简介及特点 | 第33页 |
| ·基于AMESim仿真系统模型的搭建 | 第33-43页 |
| ·系统元件模型的搭建 | 第33-35页 |
| ·整体系统模型的搭建 | 第35-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 基于AMESim与Simulink软件对系统的联合仿真 | 第44-54页 |
| ·Simulink软件的简介及特点 | 第44页 |
| ·联合仿真接口介绍及设置 | 第44-47页 |
| ·仿真接口介绍 | 第44-45页 |
| ·模型接口的设置 | 第45-47页 |
| ·基于Simulink仿真控制模型的搭建 | 第47-53页 |
| ·泵、阀控制信号分析 | 第47-49页 |
| ·整体控制系统模型的搭建 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 增压缸的流场数值模拟 | 第54-62页 |
| ·Fluent软件简介 | 第54页 |
| ·利用Gambit进行前处理 | 第54-56页 |
| ·几何模型的建立 | 第54-55页 |
| ·网格的划分 | 第55页 |
| ·定义边界条件类型 | 第55-56页 |
| ·利用Fluent求解器求解 | 第56-57页 |
| ·Fluent求解器的设置 | 第56页 |
| ·UDF的编译与链接 | 第56-57页 |
| ·初始化及迭代求解 | 第57页 |
| ·流场数值模拟及结果分析 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 作者简历 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |