长江经济带汽车产业创新合作网络研究
| 论文摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-16页 |
| 第1章 绪言 | 第16-24页 |
| ·研究背景及意义 | 第16-17页 |
| ·研究对象与拟解决的关键问题 | 第17-20页 |
| ·研究范围界定 | 第17-20页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第20页 |
| ·研究方法、内容与创新 | 第20-24页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| ·研究内容与框架 | 第21-22页 |
| ·主要的创新点 | 第22-24页 |
| 第2章 创新合作网络的科学基础 | 第24-34页 |
| ·创新网络的概念及辨析 | 第24-25页 |
| ·区域创新系统理论的兴起 | 第24页 |
| ·区域创新网络概念的提出及辨析 | 第24-25页 |
| ·创新网络的要素构成 | 第25-29页 |
| ·创新主体 | 第25-27页 |
| ·合作关系 | 第27-29页 |
| ·创新环境 | 第29页 |
| ·创新网络发展阶段 | 第29-30页 |
| ·创新网络结构特征 | 第30-34页 |
| ·网络结构演化 | 第30-32页 |
| ·空间结构演化 | 第32-34页 |
| 第3章 长江经济带汽车产业创新合作网络条件评价 | 第34-42页 |
| ·产业创新基础 | 第34-36页 |
| ·跨界创新合作 | 第36-38页 |
| ·科研创新能力 | 第38-40页 |
| ·政策环境支撑 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 长江经济带汽车产业创新合作网络发展阶段 | 第42-46页 |
| ·孵化阶段 | 第42-43页 |
| ·成长时期 | 第43-44页 |
| ·发展时期 | 第44页 |
| ·创新时期 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 长江经济带汽车产业创新合作网络结构特征 | 第46-67页 |
| ·网络构建与度量 | 第46-49页 |
| ·数据来源与处理 | 第46页 |
| ·网络指标度量 | 第46-49页 |
| ·网络结构演化 | 第49-54页 |
| ·网络拓扑结构分析 | 第49-51页 |
| ·中心性分析 | 第51-52页 |
| ·中间人分析 | 第52-54页 |
| ·空间结构演化 | 第54-60页 |
| ·网络拓扑结构分析 | 第54-57页 |
| ·中心性分析 | 第57-59页 |
| ·核心—边缘结构分析 | 第59-60页 |
| ·组织结构分析 | 第60-65页 |
| ·案例选择 | 第60-61页 |
| ·网络整体特征 | 第61-62页 |
| ·网络个体特征 | 第62-64页 |
| ·技术结构分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-70页 |
| ·主要结论 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 后记 | 第76页 |
