斜拉桥主梁钢—凝土结合段连接性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·国内外斜拉桥研究发展概况 | 第10-12页 |
| ·钢—混凝土复合结构概述 | 第12-13页 |
| ·钢—混凝土组合结构 | 第12-13页 |
| ·钢—混凝土混合梁斜拉桥 | 第13页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第13-15页 |
| ·课题来源 | 第13-14页 |
| ·本课题主要研究的内容 | 第14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 钢—混凝土剪力键连接性能研究 | 第16-32页 |
| ·剪力键的作用 | 第16页 |
| ·剪力键的连接类型 | 第16-18页 |
| ·机械剪力键 | 第16-17页 |
| ·粘结剪力键 | 第17页 |
| ·新型剪力键 | 第17-18页 |
| ·剪力键的破坏形式 | 第18页 |
| ·剪力键的设计承载力 | 第18-20页 |
| ·剪力键模型 | 第20-22页 |
| ·剪力键的内力分析 | 第22-30页 |
| ·荷载值对剪力键内力分布的影响 | 第24-26页 |
| ·剪力键刚度对其内力分布的影响 | 第26-29页 |
| ·剪力键间距对其内力分布的影响 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 乌苏大桥全桥有限元分析 | 第32-47页 |
| ·斜拉桥基本资料 | 第32-35页 |
| ·总体布置 | 第32-33页 |
| ·主塔 | 第33页 |
| ·斜拉索 | 第33-34页 |
| ·钢箱构造 | 第34页 |
| ·结合段钢箱构造 | 第34-35页 |
| ·钢挑臂及纵梁构造 | 第35页 |
| ·全桥有限元模型 | 第35-37页 |
| ·斜拉桥的成桥索力 | 第37-40页 |
| ·施工及成桥内力分析 | 第40-45页 |
| ·施工阶段的划分 | 第40-43页 |
| ·主梁内力计算分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 乌苏大桥主梁钢—混凝土结合段局部分析 | 第47-60页 |
| ·有限元概述 | 第47-49页 |
| ·钢筋混凝土模型 | 第47-49页 |
| ·钢板模型 | 第49页 |
| ·钢—混凝土结合段有限元模型 | 第49-52页 |
| ·单元的选取 | 第49-50页 |
| ·边界条件及荷载 | 第50页 |
| ·网格的划分 | 第50-52页 |
| ·钢—混结合段应力分析 | 第52-59页 |
| ·纵向应力分析 | 第52-53页 |
| ·横向应力分析 | 第53-54页 |
| ·竖向应力分析 | 第54-55页 |
| ·Von mises应力分析 | 第55-56页 |
| ·剪力键连接受力分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 钢—混结合段对全桥的影响 | 第60-66页 |
| ·计算模型 | 第60-61页 |
| ·钢—混结合段对斜拉桥内力及位移的影响 | 第61-62页 |
| ·钢—混结合段对斜拉桥自振频率的影响 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
