摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·引言 | 第10页 |
·浅埋隧道结构抗震研究综述 | 第10-12页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·研究背景及意义 | 第12页 |
·浅埋隧道的震害实例及特点 | 第12-15页 |
·国内外浅埋隧道震害实例 | 第12-14页 |
·浅埋隧道受震害作用机理 | 第14-15页 |
·浅埋隧道震害特点 | 第15页 |
·本文主要研究内容及方法 | 第15-17页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
·研究方法的选取 | 第16页 |
·研究方法和实施方案 | 第16-17页 |
第二章 围岩动力本构模型 | 第17-25页 |
·引言 | 第17-19页 |
·围岩动力本构模型 | 第19-20页 |
·弹塑性模型 | 第19页 |
·等效线性模型 | 第19-20页 |
·围岩阻尼 | 第20-23页 |
·瑞尼线性比例阻尼 | 第20-21页 |
·粘滞阻尼 | 第21-23页 |
·本章小结 | 第23-25页 |
第三章 人工边界的选取 | 第25-33页 |
·引言 | 第25页 |
·人工边界的选取 | 第25-29页 |
·粘性边界 | 第25-27页 |
·粘-弹性边界 | 第27-28页 |
·自由边界 | 第28-29页 |
·算例分析 | 第29-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第四章 振动台试验 | 第33-41页 |
·引言 | 第33页 |
·物理模型试验目的 | 第33-34页 |
·振动台试验装置 | 第34-35页 |
·模型相似配比 | 第35-36页 |
·相似理论 | 第35页 |
·试验材料 | 第35-36页 |
·传感器布置原则及方案 | 第36-38页 |
·测点布置方案 | 第36-38页 |
·试验过程 | 第38-39页 |
·地震波的选取与处理 | 第38页 |
·试验数据采集 | 第38页 |
·数据分析 | 第38-39页 |
·小结 | 第39-41页 |
第五章 有限元计算模型 | 第41-46页 |
·计算模型及基本假定 | 第41-42页 |
·有限元软件 ansys 简介 | 第41页 |
·计算中的基本假定 | 第41页 |
·计算模型的实现 | 第41-42页 |
·单元的选取 | 第42-43页 |
·单元选用 | 第42-43页 |
·地基截取范围和人工边界的设置 | 第43页 |
·阻尼系数的选取 | 第43-44页 |
·地震波的选取 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第六章 围岩-衬砌结构几个因素变化对浅埋隧道地震响应的影响 | 第46-113页 |
·引言 | 第46页 |
·地震强度的影响 | 第46-62页 |
·计算工况的确定 | 第46页 |
·加速度对比分析 | 第46-52页 |
·位移对比分析 | 第52-56页 |
·主应力对比分析 | 第56-61页 |
·小结 | 第61-62页 |
·衬砌混凝土厚度的影响 | 第62-79页 |
·计算工况的确定 | 第62页 |
·加速度对比分析 | 第62-68页 |
·位移对比分析 | 第68-72页 |
·主应力对比分析 | 第72-79页 |
·小结 | 第79页 |
·衬砌混凝土强度的影响 | 第79-95页 |
·计算工况的确定 | 第79页 |
·加速度对比分析 | 第79-84页 |
·位移对比分析 | 第84-88页 |
·主应力对比分析 | 第88-94页 |
·小结 | 第94-95页 |
·隧道埋深的影响 | 第95-102页 |
·计算工况的确定 | 第95页 |
·加速度对比分析 | 第95-97页 |
·位移对比分析 | 第97-100页 |
·主应力对比分析 | 第100-101页 |
·小结 | 第101-102页 |
·地质条件的影响 | 第102-111页 |
·计算工况的确定 | 第102页 |
·加速度对比分析 | 第102-105页 |
·位移对比分析 | 第105-108页 |
·主应力对比分析 | 第108-110页 |
·小结 | 第110-111页 |
·本章小结 | 第111-113页 |
第七章 结论与展望 | 第113-115页 |
·研究内容总结 | 第113-114页 |
·展望 | 第114-115页 |
致谢 | 第115-116页 |
参考文献 | 第116-120页 |
攻读学位期间发表的论著及取得的科研成果 | 第120页 |