防屈曲支撑作为可替换耗能元件抗震性能试验研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-12页 |
一 文献综述 | 第12-23页 |
·防屈曲支撑体系的工程应用 | 第12-14页 |
·防屈曲支撑原理及国内外研究现状 | 第14-19页 |
·防屈曲支撑体系作用原理 | 第14页 |
·国外防屈曲支撑及防屈曲支撑混凝土框架的研究 | 第14-15页 |
·国内防屈曲支撑及防屈曲支撑混凝土框架的研究 | 第15-19页 |
·可恢复功能结构体系的研究现状 | 第19-21页 |
·摇摆框架和摇摆墙系统 | 第19-20页 |
·自复位结构 | 第20页 |
·可替换耗能元件 | 第20-21页 |
·拟动力试验方法 | 第21-22页 |
·本文的研究目标及方案 | 第22-23页 |
二 防屈曲支撑加固既有混凝土框架抗震性能试验 | 第23-75页 |
·试验目的 | 第23页 |
·试验概况 | 第23-25页 |
·结构参数 | 第25-37页 |
·既有框架参数 | 第25-27页 |
·外贴框架参数 | 第27-29页 |
·预埋件及连接件 | 第27-29页 |
·材性试验 | 第29-31页 |
·混凝土材性试验 | 第29-30页 |
·钢筋 | 第30-31页 |
·BRB钢芯 | 第31页 |
·外贴框架与既有框架的连接方法 | 第31-37页 |
·试验加载装置 | 第37-41页 |
·BRB构件试验 | 第41-43页 |
·拟静力试验过程及结果与分析 | 第43-56页 |
·荷载—位移曲线 | 第46-47页 |
·骨架曲线 | 第47-49页 |
·耗能与刚度 | 第49-51页 |
·软件分析 | 第51-53页 |
·加固方法性能分析 | 第53-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
·拟动力试验 | 第56-73页 |
·试验设计和模型制作 | 第56-57页 |
·加载装置及加载制度 | 第57-59页 |
·加载装置 | 第57-58页 |
·试验输入参数 | 第58-59页 |
·加载制度 | 第59页 |
·拟动力试验过程及结果 | 第59-73页 |
·裂缝扩展 | 第59-64页 |
·拟动力试验滞回曲线及时程曲线 | 第64-73页 |
·试验结论 | 第73-75页 |
三 防屈曲支撑作为可更换耗能元件试验研究 | 第75-94页 |
·试验目的及试验概况 | 第75-76页 |
·试验后BRB残余性能 | 第76-79页 |
·试验方法及加载量测装置 | 第79页 |
·试验过程 | 第79-82页 |
·试验结果 | 第82-85页 |
·基底剪力与位移滞回曲线 | 第82-84页 |
·基底剪力与BRB轴向变形滞回曲线 | 第84-85页 |
·试验分析 | 第85-90页 |
·更换BRB两次试验滞回曲线对比 | 第85-86页 |
·两次拟静力试验耗能及刚度对比 | 第86-88页 |
·两次拟静力试验骨架曲线 | 第88-90页 |
·试验小结 | 第90页 |
·拟动力试验 | 第90-94页 |
·试验设计及加载方式 | 第90页 |
·试验过程 | 第90-91页 |
·试验结果 | 第91-93页 |
·试验小结 | 第93-94页 |
结论 | 第94-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
研究生期间发表论文 | 第96-97页 |
参考文献 | 第97-101页 |