| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-9页 |
| ·论文的研究背景、目的及意义 | 第6页 |
| ·国内外研究现状 | 第6-8页 |
| ·论文研究方法与结构 | 第8-9页 |
| 第二章 产业政策及其相关理论 | 第9-16页 |
| ·产业政策概述 | 第9-12页 |
| ·产业政策相关基础理论 | 第12-16页 |
| 第三章 我国汽车产业政策的历史回顾及绩效评价 | 第16-33页 |
| ·我国汽车产业政策的历史回顾 | 第16-20页 |
| ·产业政策与市场绩效的关系 | 第20页 |
| ·我国汽车产业的市场绩效分析 | 第20-33页 |
| 第四章 国际经验借鉴 | 第33-37页 |
| ·日本汽车产业政策的借鉴 | 第33-34页 |
| ·美国汽车产业政策的借鉴 | 第34-35页 |
| ·韩国汽车产业政策的借鉴 | 第35-36页 |
| ·巴西汽车产业政策的借鉴 | 第36-37页 |
| 第五章 进一步完善我国汽车产业政策的建议 | 第37-39页 |
| ·制定具有长期性的汽车产业政策 | 第37页 |
| ·制定与其他相关政策协调一致的汽车产业政策 | 第37页 |
| ·加大兼并重组力度,进一步提高产业集中度 | 第37-38页 |
| ·对技术创新给予更大力度的鼓励,培养扶植自主品牌建设 | 第38页 |
| ·加快电动汽车产业化进程,走低碳、绿色发展之路 | 第38-39页 |
| 结语 | 第39-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-42页 |