基于荷载谱的桥面连续简支梁桥梁端疲劳寿命研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 主要符号说明 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·论文的研究背景、意义 | 第9-10页 |
| ·国内外的研究概况 | 第10-12页 |
| ·桥面连续结构破坏原因分析 | 第12-14页 |
| ·本文研究主要内容 | 第14-15页 |
| ·本文的主要创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 简支梁梁端桥面连续结构的解析分析 | 第16-23页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·桥面连续构造的线弹性分析 | 第16-22页 |
| ·活载作用下桥面连续铺装层变形与应力 | 第16-18页 |
| ·主梁挠曲变形时桥面铺装层纵向变形和应力 | 第18页 |
| ·制动力与温变引起桥面连续铺装层内的水平拉应力 | 第18-20页 |
| ·桥面连续简支梁桥工程背景概况 | 第20-21页 |
| ·解析分析结果 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 疲劳强度理论与疲劳荷载谱 | 第23-31页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·疲劳基本概念 | 第23-24页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第24-25页 |
| ·桥面连续结构疲劳问题分析 | 第25页 |
| ·疲劳荷载谱的确定 | 第25-29页 |
| ·荷载谱确定原则及依据 | 第25-26页 |
| ·所加荷载描述 | 第26页 |
| ·疲劳试验荷载幅值的计算 | 第26-29页 |
| ·疲劳试验荷载加载频率 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第四章 简支梁桥面连续结构仿真分析 | 第31-51页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·有限元软件 ANSYS 介绍 | 第31-32页 |
| ·建立模型的单元和材料说明 | 第32页 |
| ·有限元模型的建立及单元网格划分 | 第32-34页 |
| ·模型加载计算工况及影响因素 | 第34-35页 |
| ·各荷载工况及影响因素下的仿真计算分析 | 第35-50页 |
| ·单独工况下的计算分析 | 第35-40页 |
| ·组合工况下的计算分析 | 第40-43页 |
| ·结构线性分析与非线性分析比较 | 第43-44页 |
| ·各影响因素对桥面连续端受力的影响 | 第44-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 疲劳试验研究 | 第51-73页 |
| ·概述 | 第51-53页 |
| ·试验模型制作 | 第53-58页 |
| ·模型的设计及相似比推导 | 第53-55页 |
| ·模型尺寸和边界约束 | 第55页 |
| ·模型的制作流程 | 第55-58页 |
| ·试验所用材料 | 第58-60页 |
| ·水泥 | 第58页 |
| ·骨料 | 第58-59页 |
| ·减水剂 | 第59页 |
| ·钢筋 | 第59-60页 |
| ·试验方法 | 第60-65页 |
| ·混凝土配合比 | 第60页 |
| ·混凝土制备及力学性能试验 | 第60-61页 |
| ·动应变采集设备 | 第61-62页 |
| ·应变片粘贴方法 | 第62-63页 |
| ·试验前的准备工作 | 第63-64页 |
| ·疲劳模型试验 | 第64-65页 |
| ·试验结果与分析 | 第65-72页 |
| ·应力应变结果分析 | 第65-70页 |
| ·试验结论及原因分析 | 第70-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
