铸态AZ80镁合金冷变形研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·镁合金的基本性质及特点 | 第10-12页 |
| ·镁合金的基本性质 | 第10-12页 |
| ·镁合金的特点 | 第12页 |
| ·镁合金的应用 | 第12-15页 |
| ·在国内外汽车上的应用 | 第13页 |
| ·在国内外摩托车上的应用 | 第13-14页 |
| ·在航空工业上的应用 | 第14-15页 |
| ·在 3C 产品上的应用 | 第15页 |
| ·冷挤压技术的特点及应用 | 第15-18页 |
| ·冷挤压的优缺点 | 第16-18页 |
| ·冷挤压工艺的应用范围 | 第18页 |
| ·镁合金冷成形研究现状 | 第18-20页 |
| ·冷挤压技术在国内外发展及主要技术问题 | 第20-21页 |
| ·课题的意义及研究内容 | 第21-24页 |
| ·课题的意义 | 第21-22页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第22-24页 |
| 2 实验材料、设备及实验方法 | 第24-30页 |
| ·实验材料 | 第24-25页 |
| ·实验设备 | 第25-27页 |
| ·实验方法 | 第27-30页 |
| ·润滑剂的选取 | 第27-28页 |
| ·挤压速度的选取 | 第28页 |
| ·表面粗糙度的测量 | 第28-29页 |
| ·金相实验 | 第29页 |
| ·宏观硬度测试 | 第29-30页 |
| 3 挤压过程模拟实验研究 | 第30-39页 |
| ·数值模拟系统的建立 | 第30-31页 |
| ·基本假设 | 第30页 |
| ·模拟系统的建立 | 第30-31页 |
| ·实验模拟过程 | 第31-32页 |
| ·挤压模型 | 第31页 |
| ·挤压工艺参数设置 | 第31页 |
| ·模拟实验过程 | 第31-32页 |
| ·模拟结果分析 | 第32-38页 |
| ·等速挤压曲线 | 第32-33页 |
| ·不同摩擦系数下挤压力曲线 | 第33-34页 |
| ·等速挤压速度场分布 | 第34-35页 |
| ·等速挤压应力场分布特点 | 第35-36页 |
| ·摩擦条件对成形变量的影响 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 铸态 AZ80 镁合金极限变形量研究过程 | 第39-54页 |
| ·冷挤压模具设计 | 第39-44页 |
| ·冷挤压模具设计的基本要求 | 第39页 |
| ·模具装置及特点 | 第39-40页 |
| ·模具凹模设计 | 第40-42页 |
| ·冷挤压凸模杆及垫圈设计 | 第42页 |
| ·模具材料的选取 | 第42-44页 |
| ·铸态 AZ80 镁合金冷挤压参数 | 第44-47页 |
| ·润滑剂 | 第44-46页 |
| ·挤压速度 | 第46-47页 |
| ·铸态 AZ80 极限变形量 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 5 铸态 AZ80 组织及性能研究 | 第54-62页 |
| ·试样表面粗糙度 | 第54-56页 |
| ·粗糙度对零件性能的影响 | 第54页 |
| ·粗糙度的评定参数 | 第54-55页 |
| ·表面粗糙度的表面表征 | 第55-56页 |
| ·组织分析 | 第56-59页 |
| ·宏观硬度分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
