基于ARM9的停车收费系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第1章 概述 | 第13-19页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第14-17页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究发展趋势及不足之处 | 第16-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第17-19页 |
| ·路边停车收费系统的整体构想 | 第17-18页 |
| ·论文内容组织结构 | 第18-19页 |
| 第2章 车辆检测装置的设计 | 第19-36页 |
| ·车辆检测传感器的现状 | 第19页 |
| ·车辆检测装置的设计原理 | 第19-23页 |
| ·巨磁技术的原理 | 第19-21页 |
| ·ZigBee技术的原理 | 第21-23页 |
| ·硬件设计 | 第23-27页 |
| ·微控制处理器的选择与描述 | 第23-25页 |
| ·巨磁电阻及其外围电路设计 | 第25-26页 |
| ·射频模块设计 | 第26-27页 |
| ·软件设计 | 第27-36页 |
| ·软件总体设计 | 第27-28页 |
| ·车型识别的设计 | 第28-31页 |
| ·车辆检测装置的主程序 | 第31-36页 |
| 第3章 手持式收费机的硬件设计 | 第36-50页 |
| ·主控芯片的选择与介绍 | 第36-40页 |
| ·主控芯片的选择 | 第36-37页 |
| ·S3C2440A芯片介绍 | 第37-40页 |
| ·手持式收费机外围电路的设计 | 第40-50页 |
| ·电源模块设计 | 第40-41页 |
| ·复位电路设计 | 第41页 |
| ·时钟电路设计 | 第41-42页 |
| ·串口电路设计 | 第42-43页 |
| ·USB接口电路设计 | 第43-44页 |
| ·JTAG接口电路设计 | 第44页 |
| ·存储模块设计 | 第44-46页 |
| ·LCD接口电路 | 第46-48页 |
| ·读卡模块设计 | 第48-50页 |
| 第4章 手持式收费机的软件设计 | 第50-65页 |
| ·嵌入式操作系统的选择与介绍 | 第50-52页 |
| ·嵌入式操作系统的选择 | 第50-52页 |
| ·RT-Linux操作系统介绍 | 第52页 |
| ·RT-Linux在S3C2440A上的移植 | 第52-56页 |
| ·交叉编译环境的建立 | 第52-53页 |
| ·Bootloader的移植 | 第53-54页 |
| ·移植RT-Linux内核 | 第54-56页 |
| ·文件系统的制作 | 第56-57页 |
| ·文件系统的选择 | 第56页 |
| ·YAFFS文件系统的制作 | 第56-57页 |
| ·RT-Linux下的设备驱动程序设计 | 第57-60页 |
| ·RT-Linux设备驱动概述 | 第57-58页 |
| ·RT-Linux下的驱动加载 | 第58-60页 |
| ·图形用户界面的开发 | 第60-65页 |
| ·GUI软件的选择 | 第60-61页 |
| ·QT/Embedded的移植 | 第61-63页 |
| ·功能界面的设计 | 第63-65页 |
| 第5章 停车收费系统远程监控软件的设计 | 第65-80页 |
| ·远程监控软件的开发工具和关键技术 | 第65-68页 |
| ·开发工具——Visual BASIC6.0 | 第65-66页 |
| ·数据库系统——SQL Server2000 | 第66页 |
| ·操作数据库的语言——SQL | 第66-67页 |
| ·数据库访问技术——ADO | 第67-68页 |
| ·远程监控软件通信的实现 | 第68-70页 |
| ·手持式收费机发送数据和接受命令 | 第69页 |
| ·远程监控软件接收数据和发送命令 | 第69-70页 |
| ·远程监控软件后台数据库设计 | 第70-73页 |
| ·数据库系统的设计要求 | 第70页 |
| ·数据库系统的设计 | 第70-73页 |
| ·远程监控软件前台界面设计 | 第73-80页 |
| ·登陆模块的设计 | 第74-75页 |
| ·主界面的设计 | 第75-76页 |
| ·信息查询模块的设计 | 第76-77页 |
| ·系统设置的设计 | 第77-80页 |
| 第6章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
