| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-40页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·直接甲醇燃料电池的概述 | 第11-15页 |
| ·直接甲醇燃料电池的简介 | 第11页 |
| ·直接甲醇燃料电池的工作原理 | 第11-13页 |
| ·直接甲醇燃料电池的成长远景 | 第13-14页 |
| ·直接甲醇燃料电池存在的问题 | 第14-15页 |
| ·直接甲醇燃料电池阳极催化剂的研究进展 | 第15-21页 |
| ·直接甲醇燃料电池阳极催化机理 | 第15-16页 |
| ·直接甲醇燃料电池催化剂中毒机理 | 第16页 |
| ·直接甲醇燃料电池阳极Pt系催化剂的种类 | 第16-19页 |
| ·一元催化剂 | 第17-18页 |
| ·二元催化剂 | 第18-19页 |
| ·多元催化剂 | 第19页 |
| ·直接甲醇燃料电池阳极催化剂的制备方法 | 第19-21页 |
| ·浸渍-液相还原法 | 第19页 |
| ·电化学沉积法 | 第19-20页 |
| ·气象还原法 | 第20页 |
| ·离子交换法 | 第20页 |
| ·凝胶-溶胶法 | 第20-21页 |
| ·气象沉积法 | 第21页 |
| ·高温合金法 | 第21页 |
| ·其他合成方法 | 第21页 |
| ·影响直接甲醇燃料电池催化性能的因素 | 第21-24页 |
| ·催化剂粒子大小对催化剂性能的影响 | 第22页 |
| ·催化剂的晶体结构对催化剂性能的影响 | 第22-23页 |
| ·催化剂的表面形貌对催化剂性能的影响 | 第23页 |
| ·催化剂的载体对催化剂性能的影响 | 第23页 |
| ·催化剂结构对催化剂性能的影响 | 第23-24页 |
| ·本文研究的内容、目的及创新点 | 第24-26页 |
| ·研究的目的 | 第24页 |
| ·研究的内容 | 第24-25页 |
| ·创新点 | 第25-26页 |
| 参考文献 | 第26-40页 |
| 第二章 Au-Pt核棒结构催化剂的合成及在直接甲醇燃料电池中电催化性能的研究 | 第40-57页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·材料的制备与表征 | 第41-42页 |
| ·实验仪器 | 第41页 |
| ·实验试剂 | 第41页 |
| ·材料制备 | 第41-42页 |
| ·表征设备 | 第42页 |
| ·结果与讨论 | 第42-51页 |
| ·形貌和结构分析 | 第42-44页 |
| ·实验影响因素 | 第44-47页 |
| ·甲醇氧化电化学性能测试 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-57页 |
| 第三章 Au-Pt双壁纳米管催化剂的合成及在直接甲醇燃料电池中电催化性能的研究 | 第57-75页 |
| ·引言 | 第57-58页 |
| ·材料的制备与表征 | 第58-59页 |
| ·实验仪器 | 第58页 |
| ·实验试剂 | 第58页 |
| ·材料制备及实验过程 | 第58-59页 |
| ·表征设备 | 第59页 |
| ·结果与讨论 | 第59-69页 |
| ·实验设计剂机理 | 第59-60页 |
| ·形貌和结构分析 | 第60-66页 |
| ·甲醇氧化电化学性能测试 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 第四章 多壁碳纳米管负载空心Pt颗粒纳米复合材料的合成及在直接甲醇燃料电池中催化性能的研究 | 第75-88页 |
| ·引言 | 第75页 |
| ·材料的制备与表征 | 第75-77页 |
| ·实验仪器 | 第75-76页 |
| ·实验试剂 | 第76页 |
| ·材料制备及实验过程 | 第76页 |
| ·表征设备 | 第76-77页 |
| ·结果与讨论 | 第77-81页 |
| ·形貌和结构分析 | 第77-79页 |
| ·甲醇氧化电化学性能测试 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 第五章 总结与展望 | 第88-91页 |
| 一、总结 | 第88-89页 |
| 二、展望 | 第89-91页 |
| 附录：攻读硕士研究生期间发表的论文及获奖情况 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
