T型铸钢节点静动力性能分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·国内外的应用现状 | 第9-12页 |
| ·铸钢节点的介绍 | 第12-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·有限元分析 | 第16-17页 |
| ·目前存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 节点轴向承载力研究 | 第19-36页 |
| ·极限承载力的有限元分析 | 第19-24页 |
| ·模型参数 | 第19-23页 |
| ·单元类型选取 | 第23-24页 |
| ·加载方式与边界条件 | 第24页 |
| ·节点失效 | 第24-25页 |
| ·失效准则 | 第24-25页 |
| ·失效模式 | 第25页 |
| ·规范计算公式对比分析 | 第25-26页 |
| ·回归分析 | 第26-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 节点滞回性能研究 | 第36-50页 |
| ·节点抗震性能的研究 | 第36-37页 |
| ·滞回性能分析 | 第37-48页 |
| ·节点管径比的影响 | 第38-41页 |
| ·节点径厚比的影响 | 第41-43页 |
| ·节点主管长径比的影响 | 第43-45页 |
| ·倒角系数的影响 | 第45-47页 |
| ·结果可靠性 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 节点轴向冲击响应研究 | 第50-66页 |
| ·研究基础 | 第50-51页 |
| ·有限元模型的建立 | 第51-52页 |
| ·材料参数 | 第51-52页 |
| ·荷载施加方式和接触定义 | 第52页 |
| ·计算结果分析 | 第52-65页 |
| ·节点冲击荷载下响应规律 | 第52-59页 |
| ·径厚比对冲击响应的影响 | 第59-61页 |
| ·主管长径比的影响 | 第61-63页 |
| ·管径比的影响 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附件 | 第73页 |
