多缸变载情况下气缸综合测试平台的设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题背景 | 第10-14页 |
| ·气动技术的发展情况 | 第10页 |
| ·气动技术的特点 | 第10-12页 |
| ·气动技术的发展趋势 | 第12-14页 |
| ·课题研究意义与课题来源 | 第14-15页 |
| ·课题研究意义 | 第14页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| ·论文的组织结构 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 气压传动相关理论 | 第17-26页 |
| ·气压传动系统介绍 | 第17-18页 |
| ·气动元器件介绍 | 第18-25页 |
| ·气源装置 | 第18-23页 |
| ·控制元件 | 第23-24页 |
| ·辅助元件 | 第24页 |
| ·执行元件 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 气缸综合测试平台的设计 | 第26-46页 |
| ·负载的设计 | 第26-29页 |
| ·测试安装平台的设计 | 第29-32页 |
| ·气动系统设计与实现 | 第32-33页 |
| ·电气控制系统的设计 | 第33-45页 |
| ·电控系统元件选型 | 第33-40页 |
| ·电气图设计 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 气缸数据的采集 | 第46-56页 |
| ·气缸行程时间的采集 | 第46-49页 |
| ·气缸行程时间的采集方法 | 第46-47页 |
| ·激光位移传感器的介绍 | 第47-49页 |
| ·气缸始动压的采集 | 第49-51页 |
| ·气缸泄露量的采集 | 第51-55页 |
| ·气缸泄漏量的采集方法 | 第51-53页 |
| ·质量流量计的介绍 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 测试平台机械结构的改善 | 第56-67页 |
| ·竖直平台的改善 | 第56-60页 |
| ·竖直平台存在的问题 | 第56-58页 |
| ·竖直平台的减震方案 | 第58-60页 |
| ·水平平台的改善 | 第60-66页 |
| ·水平平台存在的问题 | 第60页 |
| ·水平平台的改善方案 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录 气缸测试平台全局总图 | 第72-73页 |
| 攻硕期间的研究成果 | 第73-74页 |
