基于能量特征状态模型的复杂轮系功率流研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-12页 |
| ·机构拓扑结构设计 | 第9页 |
| ·轮系分析及建模 | 第9-11页 |
| ·轮系效率影响因素以及效率公式研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文的研究方法 | 第12-13页 |
| ·论文主要工作 | 第13-14页 |
| 2 齿轮轮系基本单元及能量特征状态建模 | 第14-27页 |
| ·齿轮轮系的单元分析方法 | 第14-16页 |
| ·复杂齿轮轮系构成分解 | 第14-15页 |
| ·轮系的单元分析法 | 第15-16页 |
| ·轮系基本单元构型设计 | 第16-19页 |
| ·轮系基本单元原型的拓扑结构 | 第16-17页 |
| ·轮系基本单元的构型图谱 | 第17-19页 |
| ·轮系基本单元的能量特征状态建模 | 第19-26页 |
| ·能量特征状态向量 | 第19-20页 |
| ·轮系基本单元的能量特征建模 | 第20-26页 |
| ·轮系基本单元库 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 轮系基本单元连接约束模型 | 第27-33页 |
| ·基本单元连接约束 | 第27-28页 |
| ·基本单元连接的运动副及构件类型约束 | 第27页 |
| ·基本单元连接由度约束 | 第27-28页 |
| ·单元连接方向约束 | 第28页 |
| ·基本单元连接约束模型 | 第28-32页 |
| ·构件连接方向变换矩阵 | 第28-29页 |
| ·构件连接约束方程 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 复杂轮系能量特征状态模型 | 第33-38页 |
| ·能量特征转换模型图 | 第33-35页 |
| ·复杂轮系能量特征状态建模 | 第35页 |
| ·轮系能量特征状态建模实例 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 5 复杂轮系功率流的研究 | 第38-59页 |
| ·基于特征状态模型的复杂轮系功率流分析法 | 第38-39页 |
| ·构建轮系功率流图 | 第39-43页 |
| ·动力特征方向图 | 第39-41页 |
| ·轮系运动特征方向图 | 第41-42页 |
| ·轮系功率流图 | 第42-43页 |
| ·基于功率流的评价准则 | 第43-44页 |
| ·基于功率流的轮系构型改进 | 第44页 |
| ·轮系方案改进设计实例 | 第44-58页 |
| ·拆分轮系并建立单元特征状态模型 | 第45-46页 |
| ·能量特征状态传递的建模 | 第46-48页 |
| ·轮系能量特征状态方程 | 第48-49页 |
| ·构建功率流图 | 第49-53页 |
| ·构型改进设计方案 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
