| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·钢交错桁架体系特点 | 第11-12页 |
| ·钢交错桁架体系的研究现状和应用成果 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状和应用成果 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状及应用成果 | 第13-14页 |
| ·多模态推覆分析理论(Modal Pushover Analysis)概述 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 钢交错桁架体系弹性受力行为分析 | 第17-24页 |
| ·结构静力性能的研究 | 第17-20页 |
| ·钢交错桁架体系空间模型 | 第17页 |
| ·竖向荷载作用下结构的力学性能 | 第17-18页 |
| ·横向荷载作用下结构的力学性能 | 第18-20页 |
| ·结构动力性能的研究 | 第20-22页 |
| ·自振周期与振型 | 第20-21页 |
| ·水平小震作用下结构的动力响应 | 第21-22页 |
| ·平面模型 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 钢交错桁架体系弹塑性性能分析 | 第24-44页 |
| ·传统POA分析方法 | 第24-27页 |
| ·POA基本力学原理 | 第24-26页 |
| ·POA分析方法的基本步骤 | 第26页 |
| ·POA的局限性 | 第26-27页 |
| ·多模态推覆分析(MPA)方法 | 第27-36页 |
| ·MPA的基本结构动力学原理 | 第27-30页 |
| ·结构能力谱的建立 | 第30-31页 |
| ·弹塑性需求谱的建立 | 第31-33页 |
| ·MPA方法实现的基本过程 | 第33-34页 |
| ·结构滞回耗能 | 第34-36页 |
| ·验证MPA法可行性 | 第36-43页 |
| ·模型建立 | 第36-37页 |
| ·分析过程 | 第37-39页 |
| ·数据分析 | 第39-42页 |
| ·塑性铰情况 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 钢交错桁架大震下抗震性能影响因素分析 | 第44-68页 |
| ·节点刚度的影响 | 第44-47页 |
| ·空腹节间距的影响 | 第47-51页 |
| ·底层桁架落地布置的影响 | 第51-53页 |
| ·桁架形式的影响 | 第53-56页 |
| ·平面桁架跨高比的影响 | 第56-59页 |
| ·整体结构高宽比的影响 | 第59-62页 |
| ·底层支撑形式的影响 | 第62-65页 |
| ·底层设置剪力墙的影响 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·研究结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第74页 |