| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·概述 | 第8页 |
| ·研究现状 | 第8-11页 |
| ·岩溶与隧道间安全厚度的研究现状 | 第8-10页 |
| ·岩溶对隧道结构稳定性影响的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 白芷山隧道工程概况及其有限元数值模拟 | 第13-19页 |
| ·工程概况 | 第13-14页 |
| ·白芷山隧道水文地质情况 | 第13-14页 |
| ·白芷山隧道洞身结构设计 | 第14页 |
| ·ANSYS 有限元模拟岩溶隧道的实现方法 | 第14-18页 |
| ·ANSYS 有限元软件简介 | 第14-15页 |
| ·数值模拟的基本假定 | 第15-16页 |
| ·计算范围的选取 | 第16-17页 |
| ·计算单元的选取 | 第17页 |
| ·模型的边界条件 | 第17页 |
| ·计算参数的确定 | 第17-18页 |
| ·隧道开挖模拟 | 第18-19页 |
| 第三章 隐伏溶洞与隧道间安全厚度主要影响因素研究 | 第19-25页 |
| ·安全厚度主要影响因素的研究现状 | 第19-20页 |
| ·基于岩体力学围岩应力基本理论的主要影响因素分析 | 第20-24页 |
| ·弹性岩体中圆形和椭圆形溶洞的围岩应力分析 | 第20-23页 |
| ·基于弹塑性理论的围岩应力分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 不同位置溶洞与隧道间安全厚度的数值模拟分析 | 第25-53页 |
| ·顶部溶洞与隧道间安全厚度的数值模拟分析 | 第25-37页 |
| ·隧道有限元模型 | 第25-26页 |
| ·数值模型中影响因素和试验方案的确定 | 第26-29页 |
| ·正交试验结果分析 | 第29-35页 |
| ·隧道与顶部溶洞临界安全厚度预测模型的建立 | 第35-37页 |
| ·侧部溶洞与隧道间安全厚度的数值模拟分析 | 第37-44页 |
| ·隧道有限元模型 | 第37页 |
| ·数值模型中影响因素和试验方案的确定 | 第37-38页 |
| ·正交试验结果分析 | 第38-43页 |
| ·隧道与侧部溶洞临界安全厚度预测模型的建立 | 第43-44页 |
| ·底部溶洞与隧道间安全厚度的数值模拟分析 | 第44-51页 |
| ·隧道有限元模型 | 第44页 |
| ·数值模型中影响因素和试验方案的确定 | 第44-45页 |
| ·正交试验结果分析 | 第45-50页 |
| ·隧道与底部溶洞临界安全厚度预测模型的建立 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 不同位置溶洞对隧道结构影响的数值模拟分析 | 第53-92页 |
| ·无溶洞时隧道结构的数值模拟分析 | 第54-56页 |
| ·顶部溶洞对隧道结构影响的数值模拟分析 | 第56-67页 |
| ·溶洞与隧道间距离变化对隧道结构的影响分析 | 第56-59页 |
| ·溶洞的高跨比变化对隧道结构的影响分析 | 第59-62页 |
| ·溶洞的跨度变化对隧道结构的影响分析 | 第62-67页 |
| ·侧部溶洞对隧道结构影响的数值模拟分析 | 第67-80页 |
| ·溶洞与隧道间距离变化对隧道结构的影响分析 | 第67-71页 |
| ·溶洞的高跨比变化对隧道结构的影响分析 | 第71-75页 |
| ·溶洞的跨度变化对隧道结构的影响分析 | 第75-80页 |
| ·底部溶洞对隧道结构影响的数值模拟分析 | 第80-89页 |
| ·溶洞与隧道间距离变化对隧道结构的影响分析 | 第80-83页 |
| ·溶洞的高跨比变化对隧道结构的影响分析 | 第83-86页 |
| ·溶洞的跨度变化对隧道结构的影响分析 | 第86-89页 |
| ·本章小结 | 第89-92页 |
| 第六章 结论与展望 | 第92-95页 |
| ·结论 | 第92-93页 |
| ·展望 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 在校期间发表的论著及科研成果 | 第99页 |