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双离合自动变速器结构强度及振动噪声分析

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-13页
第一章 绪论第13-20页
   ·研究背景及意义第13-14页
   ·国内外研究状况第14-18页
     ·变速器系统振动与噪声研究第14-15页
     ·变速器齿轮系统振动激励研究第15-17页
     ·变速器齿轮系统动力学研究第17-18页
     ·振动噪声研究方法第18页
   ·本文研究内容及分析流程第18-20页
第二章 双离合变速器结构强度分析第20-35页
   ·引言第20页
   ·双离合变速器几何模型建立第20-21页
   ·双离合变速器系统有限元模型建立第21-22页
     ·网格划分及材料属性确定第21-22页
     ·边界条件的确定第22页
   ·双离合变速器仿真模型建立第22-27页
     ·Romax Designer 简介第22-23页
     ·双离合变速器传动系统模型建立第23-24页
     ·载荷谱定义第24-25页
     ·壳体柔性的考虑第25-27页
   ·变速器系统结构强度分析第27-30页
     ·轴系结构强度分析第27-29页
     ·壳体结构强度分析第29-30页
   ·齿轮和轴承寿命预测第30-34页
     ·齿轮使用寿命预测第30-31页
     ·轴承使用寿命预测第31-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 齿轮系统内部激励计算第35-44页
   ·引言第35页
   ·传动系统内部激励研究第35-39页
     ·齿轮啮合动态激励产生机理第35-37页
     ·传动误差研究第37-38页
     ·齿轮系统啮合动力学第38-39页
   ·变速器传动系统内部激励计算第39-43页
     ·齿轮刚度激励计算第39-41页
     ·齿轮误差激励的计算第41页
     ·齿轮啮合冲击计算第41-43页
     ·齿轮内部激励第43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 双离合变速器模态分析第44-63页
   ·引言第44页
   ·模态分析方法第44-46页
     ·模态分析理论基础第44-45页
     ·NASTRAN 固有特性有限元计算方法第45-46页
   ·变速器齿轮系统扭转振动模型第46-54页
     ·变速器传动系统振动模型建立第46-51页
     ·变速器传动系统振动模型求解第51-54页
   ·双离合变速器壳体有限元模态分析第54-56页
   ·双离合变速器传动系统模态分析第56-58页
     ·传动系统模态分析第56-57页
     ·轴承刚度对轴系的模态影响第57-58页
   ·双离合变速器模态分析第58-61页
     ·变速器传动系统有限元模型第58-59页
     ·变速器模态分析结果第59-61页
   ·变速器在一般工况下固有特性分析第61-62页
   ·本章小结第62-63页
第五章 双离合变速器动态响应分析第63-72页
   ·引言第63页
   ·瞬态动力学分析方法第63-65页
     ·直接瞬态响应分析第63-65页
     ·模态瞬态响应分析第65页
   ·双离合变速器动态响应分析第65-71页
     ·分析模型建立第65-66页
     ·瞬态响应分析结果第66-69页
     ·傅里叶变换第69-71页
   ·本章小结第71-72页
第六章 双离合变速器辐射噪声分析第72-83页
   ·引言第72页
   ·声学理论第72-77页
     ·声波运动方程第72-74页
     ·结构声辐射——边界元法第74-75页
     ·声音评价第75-77页
   ·双离合变速器噪声预测第77-82页
     ·变速器声学边界元模型第77-79页
     ·变速器声学边界条件第79页
     ·变速器辐射噪声分析第79-82页
   ·本章小结第82-83页
第七章 双离合变速器齿轮优化设计第83-98页
   ·齿轮参数之间相互影响关系第83-93页
     ·变位系数与重合度关系第83-84页
     ·螺旋角与重合度关系第84-85页
     ·重合度与斜齿轮接触线关系研究第85-90页
     ·齿轮参数优化设计第90-93页
   ·齿轮齿廓修形分析第93-97页
     ·轮齿修形流程第94页
     ·Romax Designer 齿轮齿廓修形第94-97页
   ·本章小结第97-98页
第八章 总结与展望第98-100页
   ·结论第98-99页
   ·展望第99-100页
参考文献第100-103页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第103-104页
致谢第104-105页

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