汽车故障诊断仿真实训系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 附图索引 | 第10-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·文献综述 | 第15-17页 |
| ·国外研究发展现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究发展现状 | 第16-17页 |
| ·本项目研究内容及方法 | 第17-18页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·论文创新点及结构 | 第18-20页 |
| ·创新点 | 第18页 |
| ·论文结构 | 第18-20页 |
| 第2章 汽车故障诊断基本原理及方法 | 第20-24页 |
| ·现代汽车常见汽车故障分析 | 第20-21页 |
| ·现代汽车故障诊断基本原则 | 第21页 |
| ·现代汽车故障诊断方法 | 第21-22页 |
| ·人工经验法 | 第21-22页 |
| ·仪器诊断法 | 第22页 |
| ·故障码诊断法 | 第22页 |
| ·综合诊断法 | 第22页 |
| ·汽车故障诊断的基本思路及流程 | 第22-24页 |
| ·汽车故障诊断的基本思路 | 第22-23页 |
| ·汽车故障诊断的基本流程 | 第23-24页 |
| 第3章 系统总体设计 | 第24-34页 |
| ·系统需求分析 | 第24-25页 |
| ·系统总体设计 | 第25-27页 |
| ·系统设计思路 | 第25页 |
| ·实训系统性能及功能要求 | 第25-26页 |
| ·软件开发主要内容 | 第26-27页 |
| ·软件开发主要流程 | 第27页 |
| ·教师系统 | 第27-31页 |
| ·用户管理 | 第28-29页 |
| ·实训管理 | 第29-30页 |
| ·理论管理 | 第30-31页 |
| ·系统管理 | 第31页 |
| ·学生系统 | 第31-34页 |
| ·诊断实训 | 第31-32页 |
| ·诊断考核 | 第32-34页 |
| 第4章 仿真实训系统开发与实现 | 第34-45页 |
| ·开发平台与环境 | 第34-37页 |
| ·虚拟现实技术 | 第34-35页 |
| ·汽车仿真实训场景实现 | 第35-37页 |
| ·系统建模实现 | 第37-45页 |
| ·模型精度及建模工具 | 第37页 |
| ·轿车实体建模过程 | 第37页 |
| ·汽车零部件建模 | 第37-42页 |
| ·其他零部件模型及图片 | 第42-43页 |
| ·汽车检测仪器及维修工具模型 | 第43-45页 |
| 第5章 实训系统故障设置模块实现 | 第45-52页 |
| ·故障设置与排除部分 | 第45-46页 |
| ·实训系统故障设置与排除功能模块实现 | 第46-47页 |
| ·故障设置 | 第46-47页 |
| ·故障表现形式 | 第47页 |
| ·故障清除 | 第47页 |
| ·发动机故障设置实现 | 第47-49页 |
| ·发动机怠速抖动故障诊断过程 | 第47-48页 |
| ·发动机急加速不良故障诊断过程 | 第48页 |
| ·发动机不能起动故障诊断过程 | 第48-49页 |
| ·发动机排气异味故障诊断过程 | 第49页 |
| ·底盘故障设置实现 | 第49-52页 |
| ·汽车起步发抖故障诊断过程 | 第49-50页 |
| ·手动变速器跳挡故障诊断过程 | 第50页 |
| ·自动变速器不换挡故障诊断过程 | 第50页 |
| ·自动变速器挂档车辆不行驶故障诊断过程 | 第50-51页 |
| ·汽车高速行驶油耗偏高故障诊断过程 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
