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基于ANSYS的飞机机轮轮毂受力分析与结构细节优化设计

摘要第1-5页
Abstract第5-12页
第一章 绪论第12-15页
   ·研究背景与起落架强度分析的重要意义第12-13页
   ·起落架轮毂概述第13-15页
第二章 有限元方法及 ANSYS 相关介绍第15-22页
   ·有限元法简介第15-18页
     ·有限元法的产生第15页
     ·有限元法的分析过程第15-17页
     ·有限元法发展概况第17-18页
   ·ANSYS 软件第18-21页
     ·ANSYS 软件简介第18-19页
     ·ANSYS 分析功能第19页
     ·ANSYS 处理器第19-20页
     ·ANSYS 求解过程第20-21页
   ·本章小结第21-22页
第三章 机轮轮毂结构简介第22-34页
   ·起落架结构简介及其设计原则第22-23页
     ·起落架的结构与分类第22页
     ·机轮结构第22-23页
     ·机轮的载荷第23页
   ·轮毂第23-27页
     ·轮毂的功能、结构第23-24页
     ·轮毂的材料第24-25页
     ·机轮受力第25页
     ·应力分析第25-27页
   ·航空轮胎第27-29页
     ·轮胎的结构第28页
     ·轮胎的分类第28-29页
   ·建立轮毂的实体模型第29-33页
     ·ANSYS 创建实体模型的一般方法第29页
     ·几何模型的简化第29-30页
     ·几何模型的建立第30-33页
   ·本章小结第33-34页
第四章 轮毂的有限元模型与加载第34-51页
   ·生成轮毂的有限元模型第34-40页
     ·ANSYS 网格划分的一般方法和步骤第34页
       ·定义单元属性第34页
       ·定义网格控制选项第34页
       ·生成网格第34页
     ·轮毂模型的网格划分第34-40页
       ·网格划分方式的选择(以轮胎为例)第34-35页
       ·分配单元类型第35-36页
       ·材料属性第36-37页
       ·网格密度控制第37-39页
       ·网格质量检查第39-40页
   ·接触对的创建第40-44页
     ·接触分析的概述第40页
     ·接触分析的过程第40-41页
       ·建立有限元模型第40页
       ·识别接触对第40-41页
       ·确定目标面(Target)和接触面 (Contact)第41页
       ·定义刚性目标面第41页
       ·定义柔性接触面并生成接触单元第41页
     ·创建接触对第41-42页
     ·定义接触初始条件第42-43页
     ·接触分析的注意事项第43-44页
   ·加载第44-47页
     ·实际载荷第44-45页
     ·加载方案第45-46页
     ·边界条件的模拟第46页
     ·载荷与约束的施加第46页
     ·关键参数的确定第46-47页
   ·定义求解选项第47-49页
   ·本章小结第49-51页
第五章 轮毂在四种工况载荷下的应力分析第51-63页
   ·轮毂模型在四种工况下的应力分布规律第51-60页
     ·工况 1 的应力分析第51-53页
     ·工况 2 的应力分析第53-55页
     ·工况 3 的应力分析第55-57页
     ·工况 4 的应力分析第57-60页
   ·四种工况应力分析的总结第60-61页
   ·轮毂口处结构变形分析(以工况二分析)第61-62页
     ·原模型的变形第61-62页
     ·减小刹车盘刚度后模型的变形第62页
   ·本章小结第62-63页
第六章 轮毂的刹车热应力第63-74页
   ·热分析基础第63-66页
     ·传热学理论第63页
     ·热传递的方式第63-64页
     ·温度场有限元分析的基本理论第64-66页
   ·热‐结构耦合分析第66-67页
     ·直接耦合法:第66-67页
     ·间接耦合法第67页
   ·轮毂结构刹车工况的热应力分析第67-73页
     ·轮毂的温度场第67-68页
     ·结构分析求解第68页
     ·轮毂结构的温度场第68-73页
   ·本章小结第73-74页
第七章 轮毂的结构优化设计第74-85页
   ·优化设计的概念第74-75页
   ·优化设计的过程与步骤第75-78页
   ·优化流程第78-83页
     ·确定优化思路以及选出优化参数第78-79页
     ·优化设计的结果第79-83页
   ·本章小结第83-85页
第八章 总结与展望第85-86页
参考文献第86-89页
感谢第89-90页
在校期间研究成果第90-98页
附录 轮毂结构的 APDL 命令流第98页

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