装载机流量放大型转向液压系统的减振研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·装载机是世界上用量最大的工程机械 | 第10页 |
| ·转向液压系统是装载机中最重要的系统之一 | 第10-11页 |
| ·流量放大型转向液压系统存在的问题 | 第11-12页 |
| ·国内外轮式装载机转向液压系统现状 | 第12-16页 |
| ·论文主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 流量放大型转向液压系统的振动分析 | 第17-28页 |
| ·转向液压系统工作原理与组成 | 第17-20页 |
| ·转向液压系统工作原理 | 第17-18页 |
| ·转向液压系统中的主要元件 | 第18-20页 |
| ·先导供油方式对转向性能的影响分析 | 第20-24页 |
| ·先导泵供油方式 | 第21-22页 |
| ·减压阀供油方式 | 第22页 |
| ·不同先导供油方式的试验对比分析 | 第22-24页 |
| ·转向液压系统的振动分析与控制方案 | 第24-27页 |
| ·转向液压系统的振动分析 | 第24-26页 |
| ·转向液压系统的振动控制方案 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 流量放大阀阀口面积的数值解析 | 第28-42页 |
| ·阀口面积计算原则和方法 | 第28-29页 |
| ·先导阀阀口面积解析 | 第29-32页 |
| ·原流量放大阀先导阀阀口面积解析 | 第29-31页 |
| ·新流量放大阀先导阀阀口面积解析 | 第31页 |
| ·两种先导阀阀口面积对比分析 | 第31-32页 |
| ·主阀阀口面积解析 | 第32-39页 |
| ·原流量放大阀主阀阀口面积解析 | 第32-35页 |
| ·新流量放大阀主阀阀口面积解析 | 第35-36页 |
| ·流量放大阀主阀阀口面积比较分析 | 第36-38页 |
| ·流量放大阀比例放大特性比较分析 | 第38-39页 |
| ·定差溢流阀阀口面积解析 | 第39-40页 |
| ·定差溢流阀阀口面积解析 | 第39页 |
| ·定差溢流阀定差性能分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 流量放大阀内部流场的数值解析 | 第42-61页 |
| ·流场数值解析概述 | 第42-43页 |
| ·先导阀部分流场的数值解析 | 第43-53页 |
| ·原流量放大阀先导阀部分流场的数值解析 | 第43-47页 |
| ·新流量放大阀先导阀部分流场的数值解析 | 第47-52页 |
| ·两种先导阀口对主阀心作用力的对比分析 | 第52-53页 |
| ·主阀部分流场的数值解析 | 第53-60页 |
| ·原流量放大阀主阀部分流场的数值解析 | 第53-56页 |
| ·新流量放大阀主阀部分流场的数值解析 | 第56-59页 |
| ·两种主阀口对主阀心作用力的对比分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 流量放大阀主阀心复位运动的数值解析 | 第61-74页 |
| ·主阀心受力分析 | 第62-66页 |
| ·主阀心静态平衡点受力分析 | 第62-65页 |
| ·主阀心复位过程的动态受力分析 | 第65-66页 |
| ·主阀心复位运动的数值解析 | 第66-73页 |
| ·主阀复位过程数值计算 | 第66-67页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第67-72页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 转向液压系统振动的测试与评价 | 第74-83页 |
| ·测试系统 | 第74-76页 |
| ·测试系统原理 | 第74-75页 |
| ·测试系统主要设备及测量仪器 | 第75-76页 |
| ·测试结果及分析 | 第76-80页 |
| ·测试方法及项目 | 第76页 |
| ·测试信号处理及分析 | 第76-80页 |
| ·转向液压系统的振动评价 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 总结与展望 | 第83-85页 |
| 1 总结 | 第83-84页 |
| 2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表及录用学术论文 | 第89页 |
| 附录B 专利申请情况 | 第89页 |
| 附录C 科研实践 | 第89页 |
