| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·滑动轴承—转子系统国内外研究的现状 | 第9-12页 |
| ·国外的研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 可倾瓦滑动轴承非线性油膜力的求解 | 第13-23页 |
| ·Reynolds 方程及其无量纲形式 | 第13-16页 |
| ·建立非线性油膜力数据库 | 第16-17页 |
| ·检索油膜力 | 第17-22页 |
| ·求解油膜力所需的系统状态量的获取 | 第18-21页 |
| ·计算数据 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 可倾瓦滑动轴承—转子系统分岔规律及动力学行为分析 | 第23-38页 |
| ·可倾瓦滑动轴承的特点 | 第23-24页 |
| ·可倾瓦滑动轴承—转子系统的运动方程 | 第24-26页 |
| ·转子系统参数选择、分岔规律及动力学行为 | 第26-37页 |
| ·可倾瓦滑动轴承瓦块参数及转子系统参数 | 第26-27页 |
| ·系统分岔规律及动力学行为 | 第27-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 可倾瓦滑动轴承—转子系统周期解及稳定性分析 | 第38-45页 |
| ·稳定性分析基本方法 | 第38-40页 |
| ·数值计算和分析 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 轴系线性稳定性计算 | 第45-56页 |
| ·线性油膜力 | 第45-46页 |
| ·轴系稳定性的判别方法 | 第46-47页 |
| ·对数衰减率 | 第46-47页 |
| ·Q-因子 | 第47页 |
| ·实际轴系计算 | 第47-55页 |
| ·轴系参数及轴承方式 | 第47-49页 |
| ·轴承刚度及阻尼随转速升高的变化规律 | 第49-51页 |
| ·系统对数衰减率及Q-因子 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63页 |