| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·主要内容和结构 | 第11-13页 |
| 第2章 多式联运的相关基本理论知识 | 第13-24页 |
| ·多式联运及相关概念 | 第13-15页 |
| ·物流的起源和发展 | 第13页 |
| ·多式联运的发展 | 第13-14页 |
| ·多式联运的优越性 | 第14-15页 |
| ·集装箱的发展概况及其运输的优越性 | 第15-16页 |
| ·集装箱的发展概况 | 第15-16页 |
| ·集装箱运输的优越性 | 第16页 |
| ·定位-运输路线安排问题 | 第16-19页 |
| ·LRP的定义 | 第17页 |
| ·LRP的发展历程 | 第17-18页 |
| ·定位、配送、路线三者的相互关系 | 第18页 |
| ·LRP的分类 | 第18-19页 |
| ·多式联运运输方式的选择 | 第19-20页 |
| ·多式联运运输虚拟网络图 | 第20-24页 |
| ·点点间运输方式的运输网络 | 第20-22页 |
| ·多点间联合运输的运输网络 | 第22-24页 |
| 第3章 现代优化算法的基本知识和理论 | 第24-38页 |
| ·现代优化算法的概述 | 第24-26页 |
| ·模拟退火算法 | 第26-27页 |
| ·模拟退火算法的定义 | 第26页 |
| ·模拟退火算法的基本流程 | 第26-27页 |
| ·模拟退火算法的优缺点 | 第27页 |
| ·遗传算法 | 第27-29页 |
| ·遗传算法的定义 | 第27-28页 |
| ·遗传算法的基本流程图 | 第28-29页 |
| ·遗传算法的优缺点 | 第29页 |
| ·基于模拟退火的混合遗传算法 | 第29-38页 |
| ·基于模拟退火的混合遗传算法的基本思想 | 第29-31页 |
| ·模拟退火算子 | 第31-32页 |
| ·基于模拟退火的混合遗传算法的设计 | 第32-33页 |
| ·基于模拟退火的混合遗传算法的仿真实验 | 第33-38页 |
| 第4章 基于模拟退火混合遗传算法的多式联运优化的实现 | 第38-48页 |
| ·多式联运优化模型的构建 | 第38-41页 |
| ·问题描述 | 第38页 |
| ·模型假设和符号说明 | 第38-39页 |
| ·模型的建立 | 第39-40页 |
| ·模型的算法求解 | 第40-41页 |
| ·仿真实验 | 第41-48页 |
| 第5章 总结与展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |