新疆物流发展与经济增长的关系研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题背景及其意义 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题意义 | 第9页 |
| ·文献综述 | 第9-14页 |
| ·运输走廊与区域经济、区域空间结构相互关系的研究 | 第9-12页 |
| ·物流与经济增长相关性研究综述 | 第12-14页 |
| ·研究思路和研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的创新之处 | 第15-16页 |
| 第2章 物流与经济增长的相互促进机理分析 | 第16-25页 |
| ·物流的内涵及特征 | 第16-19页 |
| ·物流的内涵 | 第16-17页 |
| ·物流的特征 | 第17-19页 |
| ·“点-轴系统”开发与物流发展 | 第19-22页 |
| ·“点-轴系统”理论 | 第19-20页 |
| ·“点-轴系统”形成的区域经济聚集促进物流发展 | 第20-21页 |
| ·区域运输走廊的形成促进物流发展 | 第21-22页 |
| ·物流对经济增长的影响和作用 | 第22-25页 |
| ·经济拉上论 | 第22-23页 |
| ·物流推动论 | 第23-25页 |
| 第3章 新疆物流发展现状及其对经济增长影响分析 | 第25-35页 |
| ·新疆物流发展概况 | 第25-34页 |
| ·新疆的区位特点 | 第25页 |
| ·新疆物流总体发展现状 | 第25-27页 |
| ·新疆物流的供给现状 | 第27-31页 |
| ·新疆物流的需求现状 | 第31-34页 |
| ·总结 | 第34-35页 |
| 第4章 新疆物流对经济增长影响的计量分析 | 第35-46页 |
| ·基于随机自变量模型的实证分析 | 第35-40页 |
| ·变量选取与数据来源 | 第35-36页 |
| ·计量方法与模型的设定 | 第36页 |
| ·计量结果与分析 | 第36-40页 |
| ·小结 | 第40页 |
| ·基于时间序列的实证分析 | 第40-46页 |
| ·变量选取与数据来源 | 第40页 |
| ·建模方法介绍 | 第40-42页 |
| ·序列平稳性 ADF 检验和协整分析 | 第42-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第5章 政策建议 | 第46-51页 |
| ·加快新疆物流基础设施建设 | 第46页 |
| ·释放新疆物流需求，加快发展第三方物流 | 第46-47页 |
| ·扩大区域经济规模，提升区域经济档次 | 第47页 |
| ·完善物流网络,提升物流效率 | 第47-49页 |
| ·发挥联动优势，实现跨越式发展 | 第49-51页 |
| 第6章 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录 论文实证部分数据 | 第56-57页 |
