合肥新桥机场航站楼钢结构关键节点与构件承载性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-21页 |
| ·课题背景 | 第9-15页 |
| ·工程概况 | 第9-11页 |
| ·箱形曲梁与转换节点概况 | 第11-15页 |
| ·研究现状 | 第15-19页 |
| ·异形构件 | 第15-17页 |
| ·大跨结构桁架与柱节点 | 第17-19页 |
| ·曲梁及转换节点构件试验 | 第19页 |
| ·研究目的、内容及概况 | 第19-21页 |
| 第2章 航站楼钢结构整体分析 | 第21-51页 |
| ·3区整体分析 | 第21-30页 |
| ·荷载条件与材料 | 第21-24页 |
| ·3 区整体模型计算分析与结果 | 第24-26页 |
| ·柱子计算长度系数 | 第26-30页 |
| ·箱形曲梁相关单榀刚架分析 | 第30-40页 |
| ·转换节点相关单榀刚架分析 | 第40-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第3章 箱形曲梁承载性能试验 | 第51-89页 |
| ·试验方案 | 第51-59页 |
| ·试验目的 | 第51-52页 |
| ·试验原理及方法 | 第52-57页 |
| ·箱形曲梁试验模型方案 | 第57-58页 |
| ·试验装置及加载制度 | 第58-59页 |
| ·试验过程及结果 | 第59-86页 |
| ·箱形曲梁 XQL-1 构件 | 第59-68页 |
| ·箱形曲梁 XQL-2 构件 | 第68-77页 |
| ·箱形曲梁 XQL-3 构件 | 第77-85页 |
| ·箱形曲梁材性试验结果 | 第85-86页 |
| ·试验结果分析 | 第86-87页 |
| ·构件承载力 | 第86页 |
| ·面外位移 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 第4章 箱形曲梁承载性能分析 | 第89-107页 |
| ·试验曲梁有限元分析 | 第89-93页 |
| ·试验模型建模 | 第89-90页 |
| ·试验与有限元结果比较 | 第90-93页 |
| ·承载性能影响因素分析 | 第93-98页 |
| ·截面长宽比 | 第93-95页 |
| ·板厚 | 第95-96页 |
| ·曲梁轴线曲率 | 第96-98页 |
| ·箱形截面曲梁平面内稳定性分析 | 第98-106页 |
| ·纯轴压曲梁的稳定分析 | 第99-103页 |
| ·压弯曲梁的稳定分析 | 第103-105页 |
| ·试验构件稳定验算 | 第105-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第5章 转换节点承载性能试验 | 第107-131页 |
| ·试验方案 | 第107-115页 |
| ·试验目的 | 第107-108页 |
| ·试验原理及方法 | 第108-114页 |
| ·转换节点试验模型方案 | 第114-115页 |
| ·试验装置及加载制度 | 第115页 |
| ·试验过程及结果 | 第115-129页 |
| ·转换节点 ZHJD-1 构件 | 第115-120页 |
| ·转换节点 ZHJD-2 构件 | 第120-128页 |
| ·转换节点材性试验结果 | 第128-129页 |
| ·试验结果分析 | 第129-130页 |
| ·构件承载力 | 第129页 |
| ·破坏形态 | 第129-130页 |
| ·本章小结 | 第130-131页 |
| 第6章 转换节点承载性能分析 | 第131-145页 |
| ·试验节点有限元分析 | 第131-135页 |
| ·构件ZHJD-1建模 | 第131-132页 |
| ·构件ZHJD-2建模 | 第132页 |
| ·试验与有限元结果比较 | 第132-135页 |
| ·转换节点局部模型有限元分析 | 第135-143页 |
| ·刚架GJ3-6转换节点应力状态 | 第136-138页 |
| ·刚架GJ3-4转换节点应力状态 | 第138-141页 |
| ·刚架GJ3-1转换节点应力状态 | 第141-143页 |
| ·设计建议 | 第143页 |
| ·本章小结 | 第143-145页 |
| 第7章 结论与展望 | 第145-147页 |
| ·结论 | 第145-146页 |
| ·展望 | 第146-147页 |
| 参考文献 | 第147-151页 |
| 致谢 | 第151-152页 |
| 附录 A 材性试验结果 | 第152-160页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第160-161页 |