| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究的意义及来源 | 第8-9页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展和现状 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土拱桥的结构型式 | 第10-12页 |
| ·钢管混凝土拱桥的自振特性 | 第12-13页 |
| ·拱桥动力性能研究发展 | 第13页 |
| ·本课题的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 桥梁动力分析的有限元理论及计算方法 | 第14-25页 |
| ·有限单元法求解结构振动的基本步骤 | 第14-17页 |
| ·结构振动微分方程的解法 | 第17-21页 |
| ·直接积分法 | 第17-20页 |
| ·振型叠加法 | 第20-21页 |
| ·结构振动的特征值问题 | 第21-24页 |
| ·逆迭代法 | 第21-22页 |
| ·正迭代法 | 第22-23页 |
| ·广义雅可比(Jacobi)法 | 第23页 |
| ·子空间迭代法 | 第23-24页 |
| ·兰索斯法 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 依兰钢管混凝土拱桥检测分析 | 第25-31页 |
| ·依兰钢管混凝土拱桥概况 | 第25-26页 |
| ·桥梁外观检查及荷载试验 | 第26-29页 |
| ·外观检查 | 第26页 |
| ·静载试验 | 第26-27页 |
| ·动载试验 | 第27-28页 |
| ·试验结论及加固设计要点 | 第28-29页 |
| ·结构改造可选措施 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 依兰钢管混凝土拱桥模态分析改造 | 第31-44页 |
| ·有限元模型的建立 | 第31-34页 |
| ·钢管混凝土材料组合性能指标 | 第31-32页 |
| ·桥梁模型的简化及模型假设 | 第32-34页 |
| ·各种结构形式的模态分析 | 第34-40页 |
| ·依据模态分析的改造措施 | 第40-42页 |
| ·改造后桥梁动力特性分析 | 第42-43页 |
| ·方案1 | 第42-43页 |
| ·方案2 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 依兰钢管混凝土拱桥移动荷载作用下动力响应分析改造 | 第44-68页 |
| ·结构中阻尼机理 | 第44-45页 |
| ·匀速动常力作用下的桥梁振动分析 | 第45-65页 |
| ·竖向振动分析 | 第46-53页 |
| ·横向振动分析 | 第53-61页 |
| ·冲击系数分析 | 第61-63页 |
| ·拱肋动内力分析 | 第63-65页 |
| ·依据动力响应的改造措施 | 第65页 |
| ·改造前后结构的桥梁振动分析 | 第65-66页 |
| ·推荐改造措施 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75页 |