| 前言 | 第1-9页 |
| 1 高速公路和ITS | 第9-20页 |
| 1．1 高速公路概述 | 第9-10页 |
| 1．2 高速公路采用ITS的必要性和意义 | 第10-12页 |
| 1．3 国外ITS的研究现状及趋势 | 第12-14页 |
| 1．4 中国ITS的研究 | 第14-16页 |
| 1．5 四川省高速公路ITS的应用 | 第16-19页 |
| 1．6 ITS的发展需要项目管理 | 第19-20页 |
| 2 公路工程项目和项目管理 | 第20-27页 |
| 2．1 公路工程项目及特征 | 第20-21页 |
| 2．2 项目管理的定义及发展 | 第21-22页 |
| 2．3 公路工程项目管理 | 第22-23页 |
| 2．4 国际工程项目管理模式分析 | 第23-25页 |
| 2．5 高速公路ITS工程项目管理的内容 | 第25-27页 |
| 3 四川省ITS工程施工阶段项目管理研究 | 第27-52页 |
| 3．1 施工阶段项目管理的难点 | 第27-28页 |
| 3．2 施工阶段工程项目管理的内容 | 第28-34页 |
| 3．2．1 项目组织分析 | 第29-31页 |
| 3．2．2 项目的信息管理 | 第31-32页 |
| 3．2．3 项目的组织协调 | 第32页 |
| 3．2．4 项目的合同管理 | 第32-34页 |
| 3．3 施工阶段工程项目进度控制 | 第34-44页 |
| 3．3．1 工程进度控制概述 | 第34-35页 |
| 3．3．2 工程进度控制中的职责分工 | 第35-36页 |
| 3．3．3 工程进度控制的基本原理 | 第36-37页 |
| 3．3．4 工程进度控制方法的采用 | 第37-42页 |
| 3．3．5 工程进度控制的过程 | 第42-43页 |
| 3．3．6 用计算机系统优化进度控制 | 第43-44页 |
| 3．4 施工阶段工程项目质量控制 | 第44-49页 |
| 3．4．1 程质量的重要性和质量管理 | 第44-46页 |
| 3．4．2 质量控制方法的分析 | 第46-48页 |
| 3．4．3 施工质量控制程序 | 第48-49页 |
| 3．5 施工阶段工程项目费用控制 | 第49-52页 |
| 4 建立适应高速公路ITS工程需要的管理方式 | 第52-65页 |
| 4．1 构建适应ITS工程需要的项目管理机制 | 第52-55页 |
| 4．1．1 实行监理制的必要性 | 第52页 |
| 4．1．2 建立工程监理制的基本框架 | 第52-53页 |
| 4．1．3 项目总监制 | 第53-55页 |
| 4．2 ITS工程管理信息系统 | 第55-61页 |
| 4．2．1 系统功能 | 第55-56页 |
| 4．2．2 影响系统建设的因素 | 第56页 |
| 4．2．3 建立系统应考虑的问题 | 第56-57页 |
| 4．2．4 系统功能结构 | 第57-60页 |
| 4．2．5 系统的开发 | 第60-61页 |
| 4．3 建立ITS工程建设成效的评估体系 | 第61-65页 |
| 4．3．1 评估的意义 | 第61页 |
| 4．3．2 评估体系建立的主要困难 | 第61-62页 |
| 4．3．3 建立评估体系的思路 | 第62-65页 |
| 结束语 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67页 |
| 参考网站 | 第67-68页 |
| 常用术语 | 第68-73页 |
| 附录1 1999年中外公路发展情况排序统计表 | 第69-70页 |
| 附录2 1999年底全国高速公路通达里程统计表 | 第70-71页 |
| 附录3 1999年全国公路建设分省增长情况排序表 | 第71-72页 |
| 附录4 ISO 10006中的项目管理过程提要（1997年12月） | 第72-73页 |
| 附录5 FIDIC | 第73页 |