高性能沥青混合料低温抗裂性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·论文研究的内容 | 第11-12页 |
| 第二章 沥青混合料低温开裂机理及试验评价方法 | 第12-26页 |
| ·概述 | 第12-14页 |
| ·沥青路面的低温开裂机理 | 第14-16页 |
| ·低温开裂的影响因素及危害 | 第16-18页 |
| ·材料特性 | 第16-17页 |
| ·环境因素 | 第17页 |
| ·路面结构几何尺寸 | 第17-18页 |
| ·施工阶段影响 | 第18页 |
| ·沥青路面裂缝的危害 | 第18页 |
| ·试验方法分类及主要评价指标 | 第18-21页 |
| ·试验方法对比分析 | 第21-22页 |
| ·本文选用试验评价方法 | 第22-23页 |
| ·沥青路面开裂预估模型介绍 | 第23-25页 |
| ·开裂统计法 | 第23-24页 |
| ·预估破裂温度法 | 第24-25页 |
| ·本章小节 | 第25-26页 |
| 第三章 原材料技术性能及试验方案 | 第26-36页 |
| ·矿料技术指标测定 | 第26-28页 |
| ·沥青结合料技术指标测定 | 第28-29页 |
| ·外掺剂的技术性能介绍 | 第29-31页 |
| ·沥青混合料试验研究方案 | 第31-36页 |
| ·技术路线 | 第31-32页 |
| ·试验方法及工艺 | 第32-34页 |
| ·实施步骤 | 第34-36页 |
| 第四章 沥青混合料组成设计优选 | 第36-52页 |
| ·沥青混合料的组成结构与强度理论 | 第36-37页 |
| ·配合比设计 | 第37-39页 |
| ·其他混合料设计方法 | 第39-40页 |
| ·级配的选择 | 第40-43页 |
| ·本研究级配选择 | 第41-42页 |
| ·级配选择评价 | 第42-43页 |
| ·试验结果分析 | 第43-51页 |
| ·基本试验指标 | 第43-44页 |
| ·灰色关联度分析 | 第44-47页 |
| ·最佳级配选择 | 第47-49页 |
| ·最佳油石比确定 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 沥青混合料低温性能影响因素分析 | 第52-82页 |
| ·正交试验设计 | 第52-54页 |
| ·试验因素及因素水平 | 第52-53页 |
| ·正交试验分析方法 | 第53-54页 |
| ·数据分析 | 第54-68页 |
| ·变异系数分析 | 第56-57页 |
| ·不同温度的劈裂试验指标对比 | 第57-61页 |
| ·极差(直观)分析表 | 第61-68页 |
| ·各因素影响分析 | 第68-77页 |
| ·单因素影响试验 | 第77-81页 |
| ·空隙率对小梁弯曲指标的影响 | 第77-79页 |
| ·纤维掺量对小梁低温指标的影响 | 第79-81页 |
| ·本章小节 | 第81-82页 |
| 第六章 主要结论及需要进一步研究的问题 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 在学期间发表的论著及取得科研成果 | 第88页 |
