| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外研究现状 | 第8页 |
| ·国内研究现状 | 第8-10页 |
| ·起步发展阶段（1984 年～1997 年） | 第9页 |
| ·逐步完善阶段（1997 年～2000 年） | 第9页 |
| ·法制化提高阶段（2000 年至今） | 第9-10页 |
| ·本文研究内容及研究路线 | 第10-12页 |
| 第二章 我国高速公路工程建设项目招标评标相关理论 | 第12-15页 |
| ·博弈论的概念 | 第12页 |
| ·工程招标投标与“不完全信息静态博弈” | 第12-13页 |
| ·一级密封价格招标理论 | 第13-14页 |
| ·灰色度评标理论 | 第14-15页 |
| 第三章 当前高速公路建设项目目前评标方法比较分析 | 第15-33页 |
| ·最低评标价法 | 第15-19页 |
| ·合理低价法 | 第19-24页 |
| ·合理低价法的概念 | 第19-21页 |
| ·合理低价法的应用 | 第21-22页 |
| ·合理低价法的优点 | 第22-23页 |
| ·合理低价法的局限 | 第23-24页 |
| ·综合评估法 | 第24-29页 |
| ·综合评估法的概念 | 第24页 |
| ·综合评估法的应用 | 第24-27页 |
| ·投标报价 | 第24-26页 |
| ·施工组织设计 | 第26-27页 |
| ·确定中标候选人 | 第27页 |
| ·综合评估法的优点 | 第27-28页 |
| ·综合评估法的局限 | 第28-29页 |
| ·双信封评估法 | 第29-33页 |
| ·双信封评标法的概念 | 第29页 |
| ·双信封评标法的应用 | 第29-33页 |
| 第四章 合理低价综合评估法 | 第33-39页 |
| ·合理低价综合评估法产生的背景 | 第33页 |
| ·合理低价综合评估法的依据 | 第33页 |
| ·合理低价综合评估法的概念 | 第33页 |
| ·合理低价综合评估法的步骤 | 第33-38页 |
| ·资格预审阶段 | 第34页 |
| ·投标阶段 | 第34-38页 |
| ·合理低价综合评估法的优点 | 第38-39页 |
| 第五章 合理低价综合评估法的高速公路建设项目评标中的应用 | 第39-42页 |
| ·项目简介 | 第39页 |
| ·合理低价综合评估法在项目中的应用 | 第39-41页 |
| ·资格预审阶段 | 第39-40页 |
| ·投标阶段 | 第40-41页 |
| ·应用效果分析 | 第41-42页 |
| 第六章 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第46页 |