| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 引言 | 第13-14页 |
| 1 绪论 | 第14-19页 |
| ·渐开线少齿差绞车研究现状及发展趋势 | 第14-16页 |
| ·渐开线少齿差绞车研究现状 | 第14页 |
| ·渐开线少齿差绞车设计优势 | 第14-15页 |
| ·渐开线少齿差绞车还存在的问题 | 第15页 |
| ·发展方向 | 第15-16页 |
| ·JHX-5型回柱及调度两用渐开线少齿差绞车 | 第16-18页 |
| ·本课题研究的意义 | 第18页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 JHX-5新型回柱及调度绞车的结构与工作原理 | 第19-25页 |
| ·JHX-5新型回柱及调度绞车的结构 | 第19页 |
| ·传统JH-5型回柱绞车 | 第19-21页 |
| ·JHX-5新型回柱及调度绞车的优点 | 第21-23页 |
| ·渐开线少齿差减速器工作原理 | 第23-25页 |
| 3 滚筒的强度计算 | 第25-39页 |
| ·滚筒的强度 | 第25-29页 |
| ·绳拉力降低系数 | 第25-26页 |
| ·多层缠绕时钢绳的拉力降低系数 | 第26-29页 |
| ·滚筒的外载荷及筒壳变形微分方程 | 第29-36页 |
| ·滚筒的外载荷 | 第29页 |
| ·筒壁计算的力学模型 | 第29-31页 |
| ·筒壳变形的微分方程式及其通解 | 第31-36页 |
| ·筒壳的强度计算 | 第36-39页 |
| ·单元梁的应力分析和强度校核计算公式 | 第36-39页 |
| 4 JHX-5新型调度及回柱两用绞车滚筒的有限元分析 | 第39-51页 |
| ·有限元的发展及基本思想 | 第39-41页 |
| ·有限元法的发展 | 第39页 |
| ·有限元的基本思想 | 第39-41页 |
| ·ANSYS简介 | 第41-44页 |
| ·ANSYS基本框架 | 第41-43页 |
| ·ANSYS的分析功能及分析步骤 | 第43-44页 |
| ·滚筒有限元分析 | 第44-47页 |
| ·滚筒结构及力学模型 | 第44页 |
| ·滚筒有限元模型的建立 | 第44-45页 |
| ·边界条件的简化 | 第45页 |
| ·外载荷的施加 | 第45-47页 |
| ·滚筒光筒有限元分析 | 第47-51页 |
| ·材料设置与网格划分 | 第47-48页 |
| ·加载及求解 | 第48页 |
| ·后处理 | 第48-51页 |
| 5 JHX-5新型调度及回柱两用绞车零部件的三维零件设计 | 第51-64页 |
| ·设计环境 | 第51-53页 |
| ·软件选型 | 第51-53页 |
| ·硬件选型 | 第53页 |
| ·零部件设计所用到Solidworks功能 | 第53-54页 |
| ·建立基于特征的零件实体造型 | 第53-54页 |
| ·JHX-5新型调度及回柱两用绞车零部件设计举例 | 第54-61页 |
| ·滑移齿轮的造型 | 第54-58页 |
| ·其他需要注意的零件 | 第58-61页 |
| ·二维工程图的生成 | 第61-64页 |
| 6 JHX-5新型调度及回柱绞车虚拟装配和运动仿真 | 第64-83页 |
| ·虚拟装配技术起源及发展 | 第64-65页 |
| ·虚拟装配技术的应用 | 第65-66页 |
| ·JHX-5新型调度及回柱绞车虚拟装配开发流程 | 第66页 |
| ·虚拟装配 | 第66-78页 |
| ·零件之间的位置约束关系分析 | 第67页 |
| ·JHX-5新型调度及回柱绞车装配原则及应用 | 第67-68页 |
| ·减速箱三维建模 | 第68-73页 |
| ·滚筒三维建模 | 第73-76页 |
| ·制动机构三维建模 | 第76-77页 |
| ·联轴器三维建模 | 第77-78页 |
| ·换档机构三维建模 | 第78页 |
| ·运动仿真 | 第78-83页 |
| ·连接建立及条件假设 | 第78-80页 |
| ·运动仿真 | 第80-83页 |
| 7 JHX-5新型调度及回柱两用绞车的性能实验方案 | 第83-88页 |
| ·引言 | 第83页 |
| ·试验台方案设计 | 第83-85页 |
| ·实验方法及流程图 | 第84-85页 |
| ·两种试验分析比较 | 第85-86页 |
| ·数据测量及处理 | 第86-87页 |
| ·结论 | 第87-88页 |
| 8 全文总结 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第93页 |
