抛丸养护车低速行驶驱动系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·抛丸养护概述 | 第9-11页 |
| ·抛丸设备发展与低速性能研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·课题的提出 | 第15页 |
| ·论文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 抛丸养护车低速驱动方案研究 | 第16-39页 |
| ·抛丸养护车整机参数要求 | 第16-20页 |
| ·整机重量 | 第16页 |
| ·载荷分配 | 第16页 |
| ·车辆牵引性能 | 第16-18页 |
| ·驱动功率 | 第18-20页 |
| ·低速驱动方案研究 | 第20-35页 |
| ·机械传动方案 | 第21-24页 |
| ·全液压传动方案 | 第24-29页 |
| ·装备缓行马达的底盘驱动方案 | 第29-32页 |
| ·机械液压联合传动方案 | 第32-35页 |
| ·抛丸养护车低速驱动方案确定 | 第35-37页 |
| ·机械传动系统方案论证 | 第35页 |
| ·全液压驱动系统方案论证 | 第35-36页 |
| ·缓行马达底盘驱动方案论证 | 第36页 |
| ·机械液压联合传动方案论证 | 第36页 |
| ·抛丸养护车行驶驱动方案 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 第三章 机械液压联合传动系统匹配研究 | 第39-59页 |
| ·发动机的选型 | 第39-42页 |
| ·抛丸养护车负载特性及发动机选型要求 | 第39-40页 |
| ·发动机型号的确定 | 第40-41页 |
| ·发动机与液压系统的匹配目标 | 第41-42页 |
| ·行驶液压系统参数匹配 | 第42-46页 |
| ·液压元件压力匹配 | 第42-44页 |
| ·液压元件工作转速匹配 | 第44-46页 |
| ·关键元件选型计算与校核 | 第46-50页 |
| ·机械液压联合传动箱、变速器及驱动桥的选型 | 第46-47页 |
| ·液压马达的选型 | 第47-49页 |
| ·终端减速装置速比的确定 | 第49页 |
| ·液压泵的选型 | 第49-50页 |
| ·抛丸养护车低速行驶系统运动学与动力学分析 | 第50-58页 |
| ·抛丸养护车低速行驶系统的运动学与动力学 | 第50-51页 |
| ·牵引特性 | 第51-53页 |
| ·抛丸养护车液压系统效率计算与分析 | 第53-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第四章 机械液压联合传动低速行驶系统建模与仿真 | 第59-74页 |
| ·传动系统建模的意义和目的 | 第59页 |
| ·AMEsim仿真软件简介 | 第59-61页 |
| ·抛丸养护车低速行驶系统的建模 | 第61-65页 |
| ·主要元件模型的建立 | 第61-65页 |
| ·低速行驶系统仿真模型的建模 | 第65页 |
| ·抛丸养护车低速行驶性能仿真研究 | 第65-72页 |
| ·不同档位时车速的变化范围 | 第65-66页 |
| ·行驶液压驱动系统对阶跃载荷的响应 | 第66-69页 |
| ·行驶液压驱动系统对正弦载荷的响应 | 第69-71页 |
| ·车辆制动性能研究 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |