高速公路作业区安全保障技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11页 |
| ·存在的问题 | 第11-12页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 高速公路作业区特性分析 | 第15-23页 |
| ·高速公路作业区概述 | 第15-18页 |
| ·作业区定义 | 第15页 |
| ·作业区类型 | 第15-18页 |
| ·高速公路作业区交通特性分析 | 第18-20页 |
| ·高速公路作业区安全状况分析 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 高速公路作业区长度的确定及布置 | 第23-32页 |
| ·警告区长度 | 第23-25页 |
| ·S_1的计算 | 第24页 |
| ·S_2的计算 | 第24-25页 |
| ·S_3的计算 | 第25页 |
| ·过渡区长度 | 第25-27页 |
| ·上游过渡区 | 第26页 |
| ·下游过渡区 | 第26-27页 |
| ·缓冲区长度 | 第27页 |
| ·工作区长度 | 第27-28页 |
| ·两车道工作区最佳长度的确定 | 第27-28页 |
| ·四车道工作区最佳长度的确定 | 第28页 |
| ·终止区长度 | 第28-29页 |
| ·基于不同施工阶段的作业区布置 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 高速公路作业区交通安全设施设置 | 第32-49页 |
| ·作业区安全设施设置原则 | 第32-33页 |
| ·作业区交通标志标线设置 | 第33-42页 |
| ·交通标志标线的概念 | 第33-34页 |
| ·作业区交通标志标线的分类 | 第34-36页 |
| ·作业区交通标志标线的设置依据 | 第36-41页 |
| ·作业区各区段交通标志标线的设置 | 第41-42页 |
| ·作业区护栏设置 | 第42-45页 |
| ·作业区护栏的设置原则 | 第42-43页 |
| ·作业区护栏的设计要求 | 第43-44页 |
| ·作业区护栏形式的选择 | 第44-45页 |
| ·作业区其它安全设施设置 | 第45-46页 |
| ·作业区临时隔离设施 | 第45页 |
| ·作业区减速带及夜间施工安全设施 | 第45-46页 |
| ·作业区安全设施设置目标及效果评价 | 第46-48页 |
| ·高速公路作业区交通安全设施设置目标 | 第46页 |
| ·高速公路作业区交通安全设施效果评价 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 高速公路作业区交通组织方案设计 | 第49-56页 |
| ·作业区交通组织方案内容及原则 | 第49-50页 |
| ·作业区交通组织方案设计流程 | 第50页 |
| ·交通分流方案 | 第50-52页 |
| ·分流路网的确定 | 第51页 |
| ·分流节点的设置 | 第51-52页 |
| ·作业现场交通组织方案 | 第52-54页 |
| ·单侧并线施工方式交通组织方案 | 第53页 |
| ·双侧加宽施工方式交通组织方案 | 第53-54页 |
| ·特殊情况下的交通组织方案 | 第54-55页 |
| ·恶劣天气时的策略 | 第54-55页 |
| ·交通拥堵的紧急疏导 | 第55页 |
| ·特殊事件的交通管制 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 实例研究 | 第56-60页 |
| ·作业区基本情况 | 第56页 |
| ·昌九高速公路某作业区交通组织方案 | 第56-59页 |
| ·昌九高速公路某作业区各区段长度的确定 | 第56-58页 |
| ·昌九高速公路某作业区的布置 | 第58页 |
| ·昌九高速公路某作业区安全设施的设置 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
