| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·全球气候变暖与C02排放的现状 | 第10-11页 |
| ·国际背景 | 第11-12页 |
| ·国内背景 | 第12页 |
| ·低碳经济的概念及内涵 | 第12-13页 |
| ·我国高速公路发展历程 | 第13-14页 |
| ·研究高速公路低碳运营的意义 | 第14-15页 |
| ·前期研究及工作基础 | 第15-17页 |
| ·研究目的及内容 | 第17-18页 |
| 第二章 系统的低碳管理 | 第18-29页 |
| ·车辆系统的低碳管理 | 第18-19页 |
| ·车辆的CO_2排放状况 | 第18页 |
| ·提高车辆运载率,降低空驶率 | 第18-19页 |
| ·车辆系统的其它低碳管理措施 | 第19页 |
| ·收费系统的低碳管理 | 第19-21页 |
| ·不停车收费系统的概念 | 第20页 |
| ·不停车收费系统的低碳理念 | 第20-21页 |
| ·不停车收费系统的发展前景 | 第21页 |
| ·全程视频监控系统的低碳管理 | 第21-24页 |
| ·太阳能供电的全程视频监控系统的构成 | 第22页 |
| ·太阳能供电的全程视频监控系统的低碳理念 | 第22-23页 |
| ·太阳能供电的全程视频监控系统的优化 | 第23-24页 |
| ·救援系统的低碳管理 | 第24-25页 |
| ·事故黑点预测及排查技术 | 第24页 |
| ·采用现代检测设备和通信技术探测紧急事件 | 第24页 |
| ·建立高速公路交通紧急救援指挥中心和救援信息数据库系统 | 第24-25页 |
| ·建立紧急救援系统各部门之间的联动机制 | 第25页 |
| ·注重紧急事件信息发布的快速性、准确性 | 第25页 |
| ·注重应急队伍人员的素质问题 | 第25页 |
| ·专门建立危险品紧急事件的救援系统 | 第25页 |
| ·提高系统的智能化 | 第25-27页 |
| ·"3G"技术在高速公路运营管理中的应用 | 第26页 |
| ·高速公路雾区智能电子诱导系统 | 第26-27页 |
| ·智能高速公路预警系统 | 第27页 |
| ·出行者信息服务系统 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 服务区的低碳运营 | 第29-37页 |
| ·服务区的低碳管理模式 | 第29-31页 |
| ·用现代企业管理理念管理服务区 | 第29页 |
| ·建立和规范服务质量控制程序 | 第29页 |
| ·建设一流优秀员工队伍 | 第29-30页 |
| ·采用有助于服务区营销管理的信息系统和模式 | 第30页 |
| ·定位各服务区的差异化 | 第30-31页 |
| ·开拓新业务,丰富服务区经营范围 | 第31页 |
| ·服务区的节能措施 | 第31-33页 |
| ·采用低碳环保技术处理服务区污水 | 第33-36页 |
| ·膜生物反应器工艺(MBR) | 第33-34页 |
| ·设立中水回用系统 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 隧道的低碳运营 | 第37-45页 |
| ·隧道运营管理的低碳模式 | 第37-38页 |
| ·制定标准的技术规范 | 第37页 |
| ·完善政策法规的制定 | 第37-38页 |
| ·建立健全完善的隧道管理制度 | 第38页 |
| ·隧道运营期的低碳技术 | 第38-44页 |
| ·隧道照明设置问题 | 第38-41页 |
| ·隧道通风设置问题 | 第41-43页 |
| ·隧道监控问题 | 第43-44页 |
| ·隧道防火救灾问题 | 第44页 |
| ·隧道群智能联动控制技术 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 高速公路的低碳养护 | 第45-53页 |
| ·养护管理的低碳模式 | 第45-47页 |
| ·我国高速公路养护管理目前存在的问题 | 第45-46页 |
| ·高速公路养护管理的低碳模式 | 第46-47页 |
| ·高速公路养护管理的低碳理念 | 第47页 |
| ·路面养护的低碳模式 | 第47-50页 |
| ·预防性养护的概念 | 第48页 |
| ·加强预防性养护的必要性 | 第48-49页 |
| ·预防性养护的低碳模式 | 第49-50页 |
| ·绿化养护的低碳模式 | 第50-51页 |
| ·绿化养护管理的低碳模式 | 第50页 |
| ·绿化养护技术的低碳模式 | 第50-51页 |
| ·绿化养护的低碳理念 | 第51页 |
| ·辅助性设施养护的低碳模式 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论及建议 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |