城市滨河游憩带的旅游开发及其空间布局研究--以兰州百里黄河风情游憩带为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 导言 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·我国城市休闲游憩产业的蓬勃发展 | 第9页 |
| ·兰州滨河游憩带发展存在诸多不足 | 第9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·区域旅游可持续发展的迫切需要 | 第9页 |
| ·对环城游憩带研究的有益补充 | 第9-10页 |
| ·兰州滨河游憩带一体化发展的需要 | 第10页 |
| ·研究思路与方法 | 第10-11页 |
| ·研究思路 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| 2 国内外研究综述及理论依据 | 第11-17页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究综述 | 第11-12页 |
| ·国内研究综述 | 第12-13页 |
| ·综述简要评析 | 第13-14页 |
| ·理论基础 | 第14-17页 |
| ·人地关系理论 | 第14页 |
| ·旅游业可持续发展理论 | 第14页 |
| ·旅游区位论 | 第14-15页 |
| ·旅游中心地理论 | 第15-16页 |
| ·旅游地生命周期理论 | 第16页 |
| ·景观生态学理论 | 第16-17页 |
| ·旅游业的区域合作与区域联合开发理论 | 第17页 |
| 3 兰州百里黄河风情游憩带的空间范围及其形成机制 | 第17-22页 |
| ·空间范围 | 第17-18页 |
| ·形成背景 | 第18-19页 |
| ·黄河历史文化内涵 | 第18页 |
| ·河流对城镇基础设施和旅游资源的配置作用 | 第18-19页 |
| ·形成机制 | 第19-22页 |
| ·兰州地区城市化是游憩带形成的重要原因 | 第19页 |
| ·居民近距离游憩的需求 | 第19-20页 |
| ·政府政策导向 | 第20-21页 |
| ·兰州市旅游业发展的需要 | 第21-22页 |
| 4 兰州百里黄河风情游憩带开发条件分析 | 第22-39页 |
| ·区位条件 | 第22-23页 |
| ·自然区位 | 第22页 |
| ·交通通讯及经济区位 | 第22-23页 |
| ·旅游区位 | 第23页 |
| ·资源状况 | 第23-33页 |
| ·旅游资源分类 | 第23-25页 |
| ·单体资源评价 | 第25-33页 |
| ·资源总体评价 | 第33页 |
| ·市场特征 | 第33-39页 |
| ·游客样本分析 | 第34-35页 |
| ·问卷问题分析 | 第35-39页 |
| 5 兰州百里黄河风情游憩带旅游空间布局 | 第39-53页 |
| ·布局影响因素 | 第39-43页 |
| ·旅游资源 | 第39-40页 |
| ·区位条件 | 第40-41页 |
| ·客源市场 | 第41-42页 |
| ·旅游交通 | 第42-43页 |
| ·布局模式选择 | 第43-46页 |
| ·区域旅游空间布局模式 | 第43-46页 |
| ·兰州百里黄河风情游憩带旅游空间布局模式选择 | 第46页 |
| ·布局思路与方案 | 第46-53页 |
| ·布局原则 | 第46-47页 |
| ·布局思路 | 第47页 |
| ·布局方案 | 第47-53页 |
| 6 兰州百里黄河风情游憩带开发对策 | 第53-61页 |
| ·积极推行政府主导战略,实现旅游一体化发展 | 第53-54页 |
| ·加大旅游产品创新力度,提升景区整体竞争力 | 第54-58页 |
| ·加快完善区域交通网络,提高游憩带可进入性 | 第58-59页 |
| ·实行旅游整合营销战略,打造黄河游憩带品牌 | 第59-60页 |
| ·加强景观生态系统保护,实现游憩带和谐发展 | 第60-61页 |
| 7 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 附件 | 第63-65页 |
| 附图一 | 第65页 |
| 附图二 | 第65-66页 |
| 附图三 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
