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基于噪声主动控制方法的车内声品质研究

提要第1-7页
第一章 绪论第7-20页
   ·声品质的定义与内涵第7-8页
   ·噪声声品质在环境学中的应用第8-15页
   ·噪声主动控制技术概述第15-19页
   ·论文的主要研究内容第19-20页
第二章 声品质的客观评价方法第20-40页
   ·引言第20-21页
   ·听觉感知的心理特性第21-25页
   ·常用心理声学客观参量的描述第25-28页
   ·心理声学客观参量的计算第28-39页
   ·本章小结第39-40页
第三章 车内噪声声品质的主观评价第40-52页
   ·主观评价的必要性第40页
   ·听审团的评价方法第40-43页
   ·主观评价试验与客观量化分析第43-50页
   ·本章小结第50-52页
第四章 车内声品质自适应主动控制系统的建立第52-68页
   ·自适应主动控制技术概述第52页
   ·自适应噪声主动控制系统类型的确定第52-56页
   ·改善车内声品质的自适应主动控制算法简介第56-61页
   ·车内声品质主动控制算法的仿真分析第61-63页
   ·车内声品质主动控制系统的建立第63-67页
   ·本章小结第67-68页
第五章 自适应主动控制器的改进及车内声品质主动控制试验第68-79页
   ·控制器硬件配置的改进第68-74页
   ·车内声品质主动控制试验及结果分析第74-77页
   ·本章小结第77-79页
第六章 全文总结第79-81页
参考文献第81-85页
摘要第85-87页
ABSTRACT第87-89页
致谢第89页

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