提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-20页 |
·声品质的定义与内涵 | 第7-8页 |
·噪声声品质在环境学中的应用 | 第8-15页 |
·噪声主动控制技术概述 | 第15-19页 |
·论文的主要研究内容 | 第19-20页 |
第二章 声品质的客观评价方法 | 第20-40页 |
·引言 | 第20-21页 |
·听觉感知的心理特性 | 第21-25页 |
·常用心理声学客观参量的描述 | 第25-28页 |
·心理声学客观参量的计算 | 第28-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第三章 车内噪声声品质的主观评价 | 第40-52页 |
·主观评价的必要性 | 第40页 |
·听审团的评价方法 | 第40-43页 |
·主观评价试验与客观量化分析 | 第43-50页 |
·本章小结 | 第50-52页 |
第四章 车内声品质自适应主动控制系统的建立 | 第52-68页 |
·自适应主动控制技术概述 | 第52页 |
·自适应噪声主动控制系统类型的确定 | 第52-56页 |
·改善车内声品质的自适应主动控制算法简介 | 第56-61页 |
·车内声品质主动控制算法的仿真分析 | 第61-63页 |
·车内声品质主动控制系统的建立 | 第63-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第五章 自适应主动控制器的改进及车内声品质主动控制试验 | 第68-79页 |
·控制器硬件配置的改进 | 第68-74页 |
·车内声品质主动控制试验及结果分析 | 第74-77页 |
·本章小结 | 第77-79页 |
第六章 全文总结 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
摘要 | 第85-87页 |
ABSTRACT | 第87-89页 |
致谢 | 第89页 |