| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-16页 |
| 第1章 导论 | 第16-24页 |
| ·研究课题、目的和意义 | 第16-18页 |
| ·国内外研究概括和发展方向 | 第18-21页 |
| ·本文所采用的研究方法 | 第21-22页 |
| ·计算模型中的主要假设 | 第22-24页 |
| 第2章 机动飞行状态下旋翼非定常入流模型 | 第24-40页 |
| ·动态入流理论基础 | 第24-26页 |
| ·Pitt-Peters 动态入流模型 | 第26-28页 |
| ·增广Pitt-Peters 动态入流模型计及尾迹畸变效应 | 第28-30页 |
| ·Peters-He 有限状态尾迹模型 | 第30-33页 |
| ·增广Peters-He 有限状态尾迹模型的理论基础 | 第33-36页 |
| ·增广Peters-He 有限状态尾迹模型计及尾迹畸变效应 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 孤立旋翼的机动飞行实验 | 第40-54页 |
| ·机动飞行时旋翼尾迹弯曲实验 | 第40-44页 |
| ·烟流实验结果 | 第44-46页 |
| ·机动旋翼的空气动力实验 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 翼型非定常气动模型 | 第54-67页 |
| ·Leishman-Beddoes 翼型非定常气动模型 | 第54-61页 |
| ·桨叶剖面气动环境的描述 | 第54-55页 |
| ·附着流状态下桨叶剖面的动态响应 | 第55-58页 |
| ·分离流状态下桨叶剖面的动态响应 | 第58-60页 |
| ·深度失速状态下桨叶剖面的动态响应 | 第60-61页 |
| ·桨叶挥舞动力学方程 | 第61-64页 |
| ·建模所用的坐标系 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 计算模型的综合增广 | 第67-75页 |
| ·动态尾迹畸变模型 | 第67-70页 |
| ·旋翼尾迹收缩效应的分析 | 第70-72页 |
| ·回转变距力矩的计入 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 仿真方法研究 | 第75-90页 |
| ·求解旋翼动力学方程组 | 第77-78页 |
| ·基于MATLAB/SIMULINK 的仿真 | 第78-83页 |
| ·模型配平、线化分析和响应计算 | 第83-86页 |
| ·ODE 解的解法研究 | 第86-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第7章 算例验证和讨论 | 第90-105页 |
| ·综合模型的配平 | 第90-93页 |
| ·综合模型的线化 | 第93-95页 |
| ·动态响应模拟 | 第95-103页 |
| ·悬停算例 | 第95-98页 |
| ·前飞算例 | 第98-100页 |
| ·正弦和准脉冲输入的非线性响应模拟 | 第100-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第8章 结论和展望 | 第105-108页 |
| ·主要工作 | 第105-106页 |
| ·创新点 | 第106-107页 |
| ·研究工作的展望 | 第107-108页 |
| 附录1 求取旋翼定常机动引起的入流变化量时所用参数表达式 | 第108-109页 |
| 附录2 旋翼非定常气动载荷计算软件各子程序功能一览表 | 第109-111页 |
| 附录3 求取旋翼非定常气动模型状态变量导数的程序编码 | 第111-113页 |
| 参考文献 | 第113-119页 |
| 致谢 | 第119页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第119页 |
