旋转涡轮分离器的结构改进与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题的意义 | 第10-11页 |
| ·分离器的结构与基本原理 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·分离表面的研究现状 | 第12-14页 |
| ·试验研究现状 | 第14-15页 |
| ·气体叶片的研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 分离锥体的数值模拟 | 第19-42页 |
| ·模型建立 | 第19-25页 |
| ·几何模型与网格 | 第19-20页 |
| ·湍流模型选择 | 第20-23页 |
| ·两相模型的选择 | 第23-25页 |
| ·模型参数设置 | 第25-28页 |
| ·解算器格式选取 | 第25页 |
| ·流体介质及性质 | 第25-26页 |
| ·参考状态 | 第26页 |
| ·边界条件设置 | 第26-28页 |
| ·模拟结果分析 | 第28-40页 |
| ·参数介绍 | 第28-29页 |
| ·气相模拟结果分析 | 第29-36页 |
| ·两相模拟结果分析 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 样机试验 | 第42-58页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·试验流程及主要设备 | 第42-44页 |
| ·试验流程 | 第42-43页 |
| ·试验的主要设备及测量仪器 | 第43-44页 |
| ·试验数据测量及处理方法 | 第44-48页 |
| ·参数测量 | 第44-46页 |
| ·数据记录方法 | 第46-47页 |
| ·数据处理方法 | 第47-48页 |
| ·主要操作过程 | 第48页 |
| ·试验结果分析 | 第48-57页 |
| ·气量一定载荷比对分离器性能的影响 | 第48-52页 |
| ·液量一定气体质量流量对分离器性能的影响 | 第52-53页 |
| ·进口压力一定载荷比对分离器性能的影响 | 第53-55页 |
| ·分离表面锥度对分离器性能的影响 | 第55-56页 |
| ·分离轮转速对分离器性能的影响 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 气体叶片的数值模拟 | 第58-71页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·气体叶片的设计 | 第58-59页 |
| ·流场模型 | 第59-61页 |
| ·几何模型的建立 | 第59-60页 |
| ·湍流模型选择 | 第60页 |
| ·网格及边界条件 | 第60-61页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第61-69页 |
| ·流场分析 | 第61-62页 |
| ·叶型选择 | 第62-65页 |
| ·进口总压对叶片效果的影响 | 第65-67页 |
| ·入射角度对叶片效果的影响 | 第67-69页 |
| ·气体叶轮的设计 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 结论 | 第71-73页 |
| 本文的主要结论 | 第71页 |
| 对以后工作的展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
