| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的背景 | 第9-11页 |
| ·我国交通安全现状和存在的问题 | 第9页 |
| ·交通事故现场高效处理技术简介 | 第9-11页 |
| ·论文研究的内容和意义 | 第11页 |
| ·交通事故现场图概述 | 第11-13页 |
| ·交通事故现场的构成 | 第11-12页 |
| ·交通事故现场的特性 | 第12-13页 |
| 2. 交通事故现场绘图系统设计涉及的相关技术 | 第13-18页 |
| ·面向对象技术简介 | 第13-15页 |
| ·抽象性 | 第13-14页 |
| ·封装性 | 第14页 |
| ·继承性 | 第14页 |
| ·多态性 | 第14-15页 |
| ·MFC 机制 | 第15-16页 |
| ·矢量图形绘制技术 | 第16-18页 |
| ·矢量图形的特点 | 第16-17页 |
| ·矢量图形的绘制 | 第17-18页 |
| 3. 交通事故现场绘图系统的设计 | 第18-33页 |
| ·交通事故现场绘图的需求分析 | 第18-19页 |
| ·交通事故现场绘图的总需求分析 | 第18页 |
| ·现场图元素的需求分析 | 第18页 |
| ·基本操作的需求分析 | 第18-19页 |
| ·系统总体设计 | 第19-21页 |
| ·设计思想 | 第19页 |
| ·功能模块的设计 | 第19-21页 |
| ·各子模块设计 | 第21-28页 |
| ·基本图元模块 | 第21-22页 |
| ·组合图形模块 | 第22-26页 |
| ·标注模块 | 第26页 |
| ·物体定位模块 | 第26-27页 |
| ·输入输出模块 | 第27-28页 |
| ·系统中的类及实现 | 第28-33页 |
| ·CObject 及其派生类 | 第28-29页 |
| ·组合图形类 | 第29-32页 |
| ·操作撤销与恢复类 | 第32-33页 |
| 4. 交通事故现场绘图系统的实现 | 第33-44页 |
| ·交通事故现场绘图系统的实现运行环境 | 第33页 |
| ·交通事故现场绘图系统的基本图元子系统的实现 | 第33-36页 |
| ·交通事故现场绘图系统的组合图形子系统的实现 | 第36-38页 |
| ·交通事故现场绘图系统的图形操作（物体定位）子系统的实现 | 第38-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 5. 具体交通事故现场绘图案例 | 第44-50页 |
| ·画图前的准备 | 第44-45页 |
| ·交通事故现场绘制 | 第45-50页 |
| ·交通事故对象绘制与定位 | 第45-46页 |
| ·交通事故现场周围环境绘制 | 第46-47页 |
| ·交通事故类型和标注的添加 | 第47-50页 |
| 6. 总结与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 个人简历 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第56页 |