交通警察大队事故处理协同办公系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·我国的交通事故现状及事故特征 | 第10-13页 |
| ·我国道路交通事故的现状 | 第10-11页 |
| ·交通事故的概念 | 第11-12页 |
| ·我国道路交通事故存在的特点 | 第12-13页 |
| ·先进技术应用于交通事故处理 | 第13-14页 |
| ·本系统设计的意义 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 2 系统使用的关键技术 | 第16-23页 |
| ·软件的关键技术 | 第16-18页 |
| ·Java 的概述 | 第16页 |
| ·J2EE 分布式多层结构 | 第16-17页 |
| ·系统架构技术简介 | 第17-18页 |
| ·数据库的关键技术 | 第18-20页 |
| ·MySQL 的概念 | 第18-19页 |
| ·MySQL 的体系结构 | 第19页 |
| ·PowerDesigner 工具集 | 第19-20页 |
| ·网络的关键技术 | 第20-23页 |
| ·C/S 结构的定义 | 第20-21页 |
| ·B/S 结构的定义 | 第21页 |
| ·B/S 结构的优缺点 | 第21-23页 |
| 3 系统的分析与设计 | 第23-43页 |
| ·系统的需求分析 | 第23-26页 |
| ·业务需求 | 第23-24页 |
| ·功能需求 | 第24-25页 |
| ·信息需求 | 第25页 |
| ·网络需求 | 第25-26页 |
| ·系统结构的设计 | 第26-27页 |
| ·系统总体设计流程 | 第26页 |
| ·系统网络的结构图 | 第26-27页 |
| ·系统的功能设计 | 第27-35页 |
| ·系统管理员 | 第27-32页 |
| ·事故监督人员 | 第32-33页 |
| ·事故处理人员 | 第33-34页 |
| ·报警中心调度人员 | 第34-35页 |
| ·数据库的设计 | 第35-41页 |
| ·系统安全技术的设计 | 第41-43页 |
| 4 系统功能的实现与实验结果 | 第43-53页 |
| ·系统功能的实际应用 | 第43-51页 |
| ·系统管理 | 第43-47页 |
| ·事故监督 | 第47-48页 |
| ·事故处理 | 第48-50页 |
| ·事故调度 | 第50-51页 |
| ·例证系统的应用 | 第51-53页 |
| 5 课题结论与前景展望 | 第53-54页 |
| ·系统功能的总结 | 第53页 |
| ·系统的不足及前景展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 个人简历 | 第56页 |
| 发表的学术论文 | 第56页 |
