压缩传感在民用飞机维修信息采集中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题的研究背景 | 第12-13页 |
| ·课题的来源及研究意义 | 第13-14页 |
| ·便携式维修辅助设备的研究现状和发展方向 | 第14-15页 |
| ·本文研究工作及内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 便携式维修辅助设备方案设计 | 第17-24页 |
| ·民用飞机维修对PMA 的需求分析 | 第17-18页 |
| ·PMA 的方案设计 | 第18-22页 |
| ·硬件设计方案 | 第19-20页 |
| ·软件设计方案 | 第20-22页 |
| ·PMA 的功能概述 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 便携式维修辅助设备开发平台设计 | 第24-36页 |
| ·嵌入式开发流程 | 第24-25页 |
| ·硬件平台搭建 | 第25-28页 |
| ·微处理器芯片选型 | 第25-28页 |
| ·硬件开发平台 | 第28页 |
| ·软件平台搭建 | 第28-35页 |
| ·交叉编译环境的建立 | 第29-31页 |
| ·U-Boot 的移植 | 第31-32页 |
| ·Linux 内核的移植 | 第32-34页 |
| ·文件系统的加载 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 压缩传感理论的原理及应用 | 第36-48页 |
| ·压缩传感理论 | 第36-41页 |
| ·压缩传感理论的提出 | 第36-38页 |
| ·压缩传感概述 | 第38-41页 |
| ·压缩传感的基本原理 | 第41-46页 |
| ·信号稀疏表示 | 第41-42页 |
| ·测量矩阵 | 第42-44页 |
| ·重构算法 | 第44-46页 |
| ·压缩传感的应用 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 压缩传感在维修信息采集中的应用 | 第48-64页 |
| ·压缩传感理论的优势 | 第48-49页 |
| ·压缩传感在设备故障信号处理中的应用 | 第49-54页 |
| ·轴承故障振动信号特征分析 | 第49页 |
| ·基于压缩传感的轴承故障信号处理 | 第49-54页 |
| ·压缩传感在语音信号处理中的应用 | 第54-58页 |
| ·语言信号特征分析 | 第54页 |
| ·基于压缩传感的语音信号处理 | 第54-58页 |
| ·压缩传感在二维图像处理中的应用 | 第58-63页 |
| ·图像信号特征分析 | 第59页 |
| ·基于压缩传感的图像信号处理 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 个人简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
