液压伺服缸计算机控制系统数字控制器的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-24页 |
| ·伺服缸计算机控制系统的研究概述 | 第11-20页 |
| ·伺服缸计算机控制系统的研究意义 | 第11-18页 |
| ·目前伺服缸试验台的发展状况 | 第18-20页 |
| ·多功能液压试验台的研究内容和试验台简介 | 第20-24页 |
| ·液压缸试验台的试验内容 | 第20-21页 |
| ·液压缸试验台的原理 | 第21-23页 |
| ·液压缸试验台的主要仪器设备 | 第23-24页 |
| 2 伺服缸计算机控制系统的理论分析 | 第24-37页 |
| ·伺服缸理论模型的建立 | 第24-27页 |
| ·伺服阀理论模型的建立 | 第27-32页 |
| ·阀控缸系统理论模型的建立 | 第32-37页 |
| ·位置控制系统理论模型的建立 | 第35-36页 |
| ·力控制系统理论模型的建立 | 第36-37页 |
| 3 伺服缸计算机控制系统的静动态特性分析 | 第37-43页 |
| ·系统参数的确定 | 第37-39页 |
| ·伺服缸基本参数的确定 | 第37页 |
| ·伺服阀基本参数的确定 | 第37页 |
| ·其它基本参数的确定 | 第37-39页 |
| ·系统的静动态特性分析 | 第39-43页 |
| ·系统的静态特性——稳态误差 | 第39-40页 |
| ·系统的动态特性——频率特性 | 第40-41页 |
| ·对仿真曲线的分析 | 第41-43页 |
| 4 伺服缸计算机控制系统的校正 | 第43-67页 |
| ·PID参数的整定 | 第43-45页 |
| ·传统PID校正 | 第43-44页 |
| ·离散PID控制器及其校正 | 第44-45页 |
| ·仿真过程中PID参数的整定 | 第45页 |
| ·应用Simulink软件包进行控制系统的仿真 | 第45-55页 |
| ·关于Simulink的子模块技术 | 第46-48页 |
| ·关于模拟系统和采样系统的仿真方法的比较 | 第48页 |
| ·Simulink中仿真模型的建立及其仿真 | 第48-50页 |
| ·参数整定结果及其分析 | 第50-55页 |
| ·数字控制器的模拟化设计 | 第55-67页 |
| ·模拟补偿装置的离散化设计方法 | 第55-57页 |
| ·系统相位超前校正的模拟化设计 | 第57-60页 |
| ·系统加速度负反馈校正的模拟化设计 | 第60-63页 |
| ·压力反馈校正的模拟化设计 | 第63-67页 |
| 5 液压试验台的控制软件 | 第67-75页 |
| ·控制软件简介 | 第67-69页 |
| ·控制软件需要解决的关键问题 | 第69-73页 |
| ·试验结果曲线 | 第73-75页 |
| 6 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 在学研究成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |