| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-20页 |
| ·桩基础研究意义 | 第7页 |
| ·桩基础国内外研究的发展概括 | 第7-17页 |
| ·被动桩桩基设计计算的有关理论 | 第10-11页 |
| ·桩–土相互作用问题的工程分析方法 | 第11-13页 |
| ·桩–土相互作用 FEM 模型中桩体结构的数值模拟 | 第13-17页 |
| ·桩基础研究中存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究工作 | 第18-20页 |
| 2 桩土动力相互作用模型的建立 | 第20-45页 |
| ·桩土动力相互作用的边界条件 | 第20-23页 |
| ·桩体域 | 第20页 |
| ·土体域 | 第20-21页 |
| ·桩体－土体接触界面描述 | 第21-22页 |
| ·桩体－土体接触界面接触、滑移的判定条件 | 第22-23页 |
| ·三维桩土动力接触问题的广义变分原理 | 第23-24页 |
| ·三维桩土动力接触问题的有限元基本方程 | 第24-26页 |
| ·桩土动力相互作用的接触刚度矩阵 | 第26-29页 |
| ·桩土动力相互作用方程的非线性的求解 | 第29-32页 |
| ·粘弹性边界 | 第32-33页 |
| ·质量矩阵 | 第33-34页 |
| ·阻尼矩阵 | 第34页 |
| ·有限元程序的编制 | 第34-40页 |
| ·设计地震动的人工合成 | 第40-43页 |
| ·基本公式 | 第41-42页 |
| ·实例 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 3 单桩土动力相互作用模型探讨 | 第45-59页 |
| ·M法模型 | 第45-49页 |
| ·基本方程 | 第45-46页 |
| ·边界条件 | 第46-47页 |
| ·桩的内力与变形 | 第47页 |
| ·桩和土的模拟 | 第47-49页 |
| ·有限元法模型 | 第49-50页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·静力计算 | 第50-53页 |
| ·水平荷载下桩的受力特性 | 第50-52页 |
| ·竖向荷载下桩的受力特性 | 第52-53页 |
| ·动力计算 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 4 桩土动力相互作用工程应用 | 第59-89页 |
| ·工程概况 | 第59-61页 |
| ·渡槽结构概况 | 第59页 |
| ·材料参数 | 第59-61页 |
| ·原分析方法及方案 | 第61-63页 |
| ·原静动力分析方法 | 第63-64页 |
| ·考虑桩土动力相互作用的大型渡槽的抗震分析 | 第64-66页 |
| ·计算结果分析 | 第66-88页 |
| ·静力计算 | 第66-78页 |
| ·动力计算 | 第78-88页 |
| ·结论与小结 | 第88-89页 |
| 5 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·本文的研究成果及结论 | 第89-90页 |
| ·研究展望 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 附录 | 第97页 |