汽车刹车盘用金属型铸造模具的UG设计及SiC_p/Al复合材料的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 符号清单 | 第10-12页 |
| 插图清单 | 第12-14页 |
| 表格清单 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-31页 |
| ·汽车刹车盘国内外研究现状 | 第15-20页 |
| ·国外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-20页 |
| ·SiC_p／Al复合材料研究现状 | 第20-26页 |
| ·选题意义 | 第26-28页 |
| ·主要研究内容 | 第28-31页 |
| 第二章 汽车刹车盘金属型铸造模具的UG设计 | 第31-53页 |
| ·汽车刹车盘产品三维造型 | 第31-33页 |
| ·铸件三维造型 | 第33-35页 |
| ·模具设计 | 第35-45页 |
| ·夹辅具设计 | 第45-47页 |
| ·铸件充型、凝固过程模拟(CAE) | 第47-53页 |
| 第三章 SiC_p／Al复合材料的研究 | 第53-73页 |
| ·试验材料 | 第53-55页 |
| ·试验过程、方法 | 第55-60页 |
| ·SiC颗粒整形 | 第55页 |
| ·改善SiC／Al之间润湿性工艺优化 | 第55-58页 |
| ·SiC_p／Al复合材料的制备方法 | 第58-59页 |
| ·试样性能检测、分析方法 | 第59-60页 |
| ·试验结果及分析 | 第60-73页 |
| ·SiC颗粒整形 | 第60页 |
| ·不同工艺对SiC／Al之间润湿性的影响 | 第60-62页 |
| ·SiC_p／Al复合材料的搅拌铸造工艺参数分析 | 第62-64页 |
| ·SiC_p／Al复合材料相分析 | 第64页 |
| ·SiC_p／Al复合材料的显微组织 | 第64-66页 |
| ·SiC_p／Al复合材料的界面产物 | 第66-69页 |
| ·SiC_p／Al复合材料的力学性能 | 第69-72页 |
| ·SiC_p／Al复合材料的导热性 | 第72-73页 |
| 第四章 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
